ລົດ SUV
ລົດ MPV
ລົດເກັງ
EV
ໃນວັນທີ 15 ເມສາ, ງານວາງສະແດງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງຈີນ (ງານວາງສະແດງກວາງຕຸ້ງ) ຄັ້ງທີ 139 ໄດ້ເປີດຂຶ້ນຢ່າງຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ເມືອງກວາງໂຈວ. ໃນຖານະເປັນປ່ອງຢ້ຽມສຳຄັນສຳລັບການເປີດປະເທດຂອງຈີນ, ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕົ້າໂຮມຜູ້ວາງສະແດງ ແລະ ຜູ້ຊື້ຫຼາຍສິບພັນຄົນຈາກຫຼາຍກວ່າ 200 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກທີ່ເມືອງກວາງໂຈວ. ບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍຮຸ່ນລົດສອງບູດສຳລັບລົດບັນທຸກການຄ້າ ແລະ ລົດໂດຍສານເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໂດຍໄດ້ວາງສະແດງຮຸ່ນລົດຍົນຫຼັກສີ່ລຸ້ນຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມທີ່ເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຮູບແບບການອອກແບບທົ່ວໂລກຂອງ "Guangxi Manufacturing", ເຊິ່ງກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນເອກະລາດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນງານວາງສະແດງ.
ໃນມື້ທຳອິດຂອງງານວາງສະແດງ, ທ່ານ Li Shuo, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງກະຊວງພານິດເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງ, ພ້ອມດ້ວຍຄະນະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບູດຂອງ DFLZM ເພື່ອກວດກາ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳ. ພວກເຂົາໄດ້ຮຽນຮູ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຮູບແບບບູດຄູ່ ແລະ ຈຸດເດັ່ນຂອງຮູບແບບທີ່ວາງສະແດງ, ແລະ ໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ໄດ້ກ່າວຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກສອງຍີ່ຫໍ້ຂອງ DFLZM, ພ້ອມທັງຮູບແບບສາກົນຂອງຜະລິດຕະພັນພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ຂັບເຄື່ອນຂວາ (RHD).
ໃນງານວາງສະແດງ Canton ນີ້, DFLZM ໄດ້ຍົກລະດັບຮູບແບບບູດຂອງຕົນ, ໂດຍມີເຂດຍານພາຫະນະການຄ້າ ແລະ ເຂດຍານພາຫະນະໂດຍສານວາງສະແດງຢູ່ຄຽງຄູ່ກັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາສະຖານະການຕ່າງປະເທດທີ່ຫຼາກຫຼາຍລວມທັງການຂົນສົ່ງດ້ານໂລຈິດສະຕິກ, ການເດີນທາງກັບຄອບຄົວ, ການຕັ້ງແຄ້ມກາງແຈ້ງ ແລະ ຕະຫຼາດ RHD.
ເຂດຍານພາຫະນະການຄ້າແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍມີລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ Chenglong L2 ແລະ ລົດໄຖນາ Chenglong H7 ວາງສະແດງ. ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ Chenglong L2 ມີລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສູງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນຮຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ລົດໄຖນາ Chenglong H7 ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີປະໂຫຍດແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ດ້ວຍພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເປັນກຳລັງຫຼັກຂອງການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກການຄ້າຂອງ DFLZM.
ເຂດຍານພາຫະນະໂດຍສານສຸມໃສ່ການເຄື່ອນທີ່ສີຂຽວ ແລະ ຕະຫຼາດທີ່ແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຕ່າງໆໃນຕ່າງປະເທດ, ບ່ອນທີ່ລົດ Forthing V9 Camping Car ແລະ Forthing FRIDAY RHD EV ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນງານວາງສະແດງ Canton Fair. ລົດ Forthing V9 Camping Car ສ້າງຂຶ້ນເທິງແພລດຟອມ MPV ພະລັງງານໃໝ່, ປະສົມປະສານໜ້າທີ່ການຕັ້ງແຄ້ມ ແລະ ແນວຄວາມຄິດການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີກາກບອນຕ່ຳ, ໂດຍແນໃສ່ຕະຫຼາດວິຖີຊີວິດກາງແຈ້ງໃນຕ່າງປະເທດຢ່າງແນ່ນອນ. ລົດ FRIDAY RHD EV, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ຕະຫຼາດລົດຂັບຂວາໃນບັນດາປະເທດອາຊຽນເຊັ່ນ: ປະເທດໄທ, ເປັນແບບຢ່າງທີ່ສຳຄັນສຳລັບ Dongfeng Liuzhou Motor ໃນການຫັນປ່ຽນຈາກການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ການສ້າງຍີ່ຫໍ້.
ໃນມື້ເປີດງານວາງສະແດງ, ບູດຄູ່ຂອງ DFLZM ໄດ້ດຶງດູດຝູງຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ມີຜູ້ເຂົ້າຊົມຫຼາຍກວ່າ 3,500 ຄົນ ແລະ ຜູ້ຊື້ທີ່ມີການໂຕ້ຕອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄົນ, ເຊິ່ງດຶງດູດຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກໃຫ້ຢຸດເພື່ອເຈລະຈາ.
ທີມງານຂາຍໄດ້ໃຫ້ປະສົບການທີ່ໜ້າສົນໃຈ ແລະ ບໍລິການໃຫ້ຄຳປຶກສາແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງສຳລັບລູກຄ້າໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ, ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳນົດເອງ. ໃນມື້ທຳອິດພຽງມື້ດຽວ, ມີຜູ້ສົນໃຈຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນທີ່ຖືກຄັດເລືອກ. ຜູ້ຊື້ຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MOU) ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຊິ່ງກວມເອົາລົດໂດຍສານພະລັງງານໃໝ່ RHD, ລົດຕັ້ງແຄ້ມ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ປະເພດອື່ນໆ, ເຊິ່ງວາງພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
ໂດຍການນຳໃຊ້ເວທີສາກົນຂອງງານວາງສະແດງ Canton Fair, ຜະລິດຕະພັນສອງສາຍຂອງ DFLZM ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງສູງຈາກຕະຫຼາດໂລກ, ໂດຍມີອິດທິພົນໃນຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄວາມພັກດີຂອງລູກຄ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນອະນາຄົດ, DFLZM ຈະເພີ່ມທະວີຍຸດທະສາດ "ເຄື່ອງຈັກຄູ່ Chengfeng" ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນຫຼັກການ "ເສີມສ້າງລົດຍົນການຄ້າ, ຂະຫຍາຍລົດໂດຍສານ, ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຄຽງຄູ່ກັນ ແລະ ກ້າວໄປທົ່ວໂລກດ້ວຍການຮ່ວມມື". ມັນຈະປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໄປສູ່ທົ່ວໂລກ, ຮັບເອົານະວັດຕະກຳຜະລິດຕະພັນ, ການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ ແລະ ການປູກຝັງຕະຫຼາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງເປັນການສະໜັບສະໜູນ, ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຂົ້າໃນໂຄງການໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ແລະ ການພັດທະນາຕະຫຼາດ RCEP, ສົ່ງເສີມ "ການຜະລິດກວາງຊີ" ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ໂລກ, ແລະ ບັນລຸການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຍືນຍົງໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 17 ເມສາ 2026
