G100-R (RHD) | |||
ຕົວແບບ | ລຸ້ນດຽວ 2 ບ່ອນນັ່ງ | ລຸ້ນດຽວ 5 ບ່ອນນັ່ງ | ລຸ້ນດຽວ 7 ບ່ອນນັ່ງ |
ຂະໜາດ | |||
ຂະໜາດລວມ (ມມ) | 4525x1610x1900 | ||
ຊ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ Dim.(mm) | 2668x1457x1340 | ||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 3050 | ||
ລໍ້ໜ້າ/ຫຼັງ (ມມ) | 1386/1408 | ||
ຄວາມອາດສາມາດ | |||
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1390 | 1430 | 1470 |
GVW (ກິໂລ) | 2510 | 2510 | 2350 |
ໂຫຼດໄດ້ (ກິໂລ) | 1120 | 705 | / |
ຕົວກໍານົດການພະລັງງານ | |||
ໄລຍະ (ກມ) | 252 (WLTP) | ||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 90 | ||
ແບັດເຕີຣີ | |||
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 41.86 | ||
ເວລາສາກໄວ | 30 ນາທີ (SOC 30%-80%, 25°C) | ||
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | LFP (ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium) | ||
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟ | ● | ||
ຂັບ motor | |||
ລະດັບພະລັງງານ / ສູງສຸດ (kW) | ວັນທີ 30/60 | ||
ຄະແນນແຮງບິດ / ສູງສຸດ (N·m) | 90/220 | ||
ປະເພດ | PMSM (ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ) | ||
Passability | |||
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) | 125 | ||
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ (ມມ) | 580/895 | ||
ຄວາມສາມາດໃນລະດັບສູງສຸດ (%) | 24.3 | ||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນຕໍ່າສຸດ (m) | 11.9 | ||
Chassis ແລະລະບົບເບກ | |||
suspension ຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດ MacPherson | ||
ລະງັບຫລັງ | ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | ||
ຢາງ (F/R) | 175/70R14C | ||
ປະເພດເບກ | ແຜ່ນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ drum ລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກ | ||
ຄວາມປອດໄພ | |||
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ | ● | ||
ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ | ● | ||
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 2 ບ່ອນນັ່ງ | 5 ບ່ອນນັ່ງ | 7 ບ່ອນນັ່ງ |
ESC | ● | ||
ອື່ນໆ | |||
ຕໍາແຫນ່ງລໍ້ການຊີ້ນໍາ | ຂັບລົດຂວາ (RHD) | ||
ສີ | ເຂົ້າໜົມຂາວ | ||
ປີ້ນກັບ radar | ● | ||
ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ (TPMS) | ○ | ||
ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງແລະຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ | ○ | ||
ມາດຕະຖານການສາກໄຟ | CHAdeMO+SAEJ1772 (DC+AC) ຫຼື CCS2 (DC+AC) |