ທີມງານທົດລອງຂອງ DFLZM ໄດ້ທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນໃນລະດັບຄວາມສູງ ແລະອຸນຫະພູມຕໍ່າ

ທີມ​ທົດ​ລອງ​ໄດ້​ສູ້​ຮົບ​ຢູ່​ເມືອງ Mohe ຊຶ່ງ​ເປັນ​ເມືອງ​ທາງ​ເໜືອ​ແລະ​ໜາວ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ.ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນ -5 ℃ to -40 ℃, ແລະການທົດສອບຕ້ອງການ -5 ℃ to -25 ℃.ເມື່ອ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ທຸກໆ​ມື້, ຮູ້ສຶກ​ວ່າ​ນັ່ງ​ຢູ່​ເທິງ​ນ້ຳ​ກ້ອນ.

 

ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະຖານະການການລະບາດ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາການທົດລອງແລະຮ່ວມມືກັບອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນເພື່ອດໍາເນີນການກວດຫາອາຊິດນິວຄລີອິກສໍາລັບສະມາຊິກທັງຫມົດຂອງຊຸມຊົນທີ່ບໍ່ມີການລະບາດ.ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​, ນັກ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຕໍ່​ຄິວ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເກືອບ 1 ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ມີ​ຫິມະ​ຕົກ -30 ℃​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ອາ​ຊິດ nucleic​.ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຂອງພວກມັນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍກ້ອນຫິມະ, ໃບຫນ້າຂອງພວກມັນຖືກແຊ່ແຂໍງແລະມຶນງ່າ, ຕາຂອງພວກມັນຖືກແຊ່ແຂໍງ, ແລະຜົມຂອງພວກເຂົາເປັນສີຂາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມືຂອງຖົງມືຂອງພວກເຂົາກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຖືກແຊ່ແຂໍງແລະປວດ.

 

ສະພາບອາກາດໃນ Mohe ແມ່ນ -25 ℃, ແລະເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໃນເວລາທີ່ໃສ່ເກີບເຂົ້າຈີ່ແລະຖົງມືນອກ.ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງກວ່າ -30 ອົງສາ, ມືແລະຕີນຂອງພວກມັນຖືກແຊ່ແຂໍງແລະມຶນງົງ, ແລະສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍຂອງໃບຫນ້າຂອງພວກເຂົາກໍ່ເຈັບ.

 

 

 

ການທົດສອບຄວາມອົດທົນຂອງSX5GEVຮູບແບບປ້ຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮູບແບບປ້ຳບໍ່ຄວາມຮ້ອນແມ່ນປຽບທຽບກັບຕົວແບບ Aeon V ມາດຕະຖານ.ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມປະມານ -10 ℃, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດກໍານົດອຸນຫະພູມທີ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນ synchronously ເພື່ອສົມທຽບ mileage ຄວາມອົດທົນຂອງສະພາບຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງແລະສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງຄວາມໄວສູງຢູ່ທີ່ 1: 1.

 

 

 

 

 

 

 

 

ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ Mobei, ເຊິ່ງມີຫິມະຕົກມາເປັນເວລາ 2 ວັນຕິດຕໍ່ກັນ, ສີ່ແຍກດັ່ງກ່າວມີຫິມະໜາເຄິ່ງແມັດ, ເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດລ້ຽວໄປມາໄດ້ ຈົນກວ່າຈະເຫັນສີ່ແຍກທີ່ຖືກລົດຕຳແລ້ວຈຶ່ງສາມາດລ້ຽວໄປມາໄດ້. ກັບເຄື່ອງຫມາຍລໍ້.

 

 

 

 

 

 

ທີມງານທົດສອບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂັບລົດເປັນເວລາ 3 ຊົ່ວໂມງທຸກໆມື້ໄປແລະຈາກບ້ານ Arctic, ແລະໃຊ້ວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເຢັນທີ່ມີພະລັງງານສູງເພື່ອດໍາເນີນການຄວບຄຸມຊົ່ວຄາວ.ເມື່ອອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດຮອດອຸນຫະພູມທີ່ກຳນົດໄວ້ແລ້ວ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນໄປສູ່ການຄວບຄຸມທີ່ຄົງທີ່, ແລະ ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ ແລະ ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ໄຫຼອອກຈາກລົດຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມດູນ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດປະເມີນໄດ້ສຳເລັດ. ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຄວບຄຸມຊົ່ວຄາວແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັດສະນີດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ອອກຈາກໂຮງງານ.

 

 

ເມືອງ​ໂມ​ເຮີ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຕີນ​ພູ​ດ່າ​ຊິງ​ນານ​ລິງ, ​ເຂດ​ພາກ​ເໜືອ​ສຸດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຊາດ, ​ແລະ​ມີ​ຊື່​ວ່າ "ຈີນ​ອາກຕິກ".

 

 

ປີ 2023 ໄດ້ມາເຖິງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການທົດລອງອື່ນກໍາລັງຈະເລີ່ມຕົ້ນ.ຈັງຫວະຂອງທີມທົດສອບບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະຊ່ວຍ Liuqi ທົດສອບແລະພັດທະນາ.

 

 

 

 

 

ເວັບໄຊທ໌:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ເບີໂທ: +867723281270 +8618577631613
ທີ່ຢູ່: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ຈີນ