• ຮູບພາບ ລົດ SUV
  • ຮູບພາບ ລົດ MPV
  • ຮູບພາບ ລົດເກັງ
  • ຮູບພາບ EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

V8

ຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມຫຼາຍ:

ຮ່າງກາຍ: 5230 * 1920 * 1820 ມມ

ໄລຍະທາງລໍ້: 3018 ມມ

ພື້ນທີ່ກະເປົ໋າ: 593L-2792L

ມາດຕະຖານ: ມາດຕະຖານຈີນລະດັບ 160 ກິໂລແມັດ


ຄຸນສົມບັດ

V8 V8
ຮູບພາບໂຄ້ງ

ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງຮູບແບບຍານພາຫະນະ

    ການຕັ້ງຄ່າຮູບແບບ ໄລຍະທາງ 160 ກິໂລແມັດ
    ມາດຕະຖານຈີນສະເພາະ
    ມິຕິ ຄວາມຍາວ*ຄວາມກວ້າງ*ຄວາມສູງ (ມມ) 5230*1920*1820
    ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) 3018
    ເຄື່ອງຈັກ ໂໝດຂັບຂີ່ ຟຣອນໄດຣຟ໌
    ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) 1.5
    ຮູບແບບການເຮັດວຽກ ສີ່ຈັງຫວະ, ສູບໂດຍກົງໃນກະບອກສູບ, ເທີໂບຊາດ
    ຮູບແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ນໍ້າມັນແອັດຊັງ
    ປ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 92# ຂຶ້ນໄປ
    ຮູບແບບການສະໜອງນ້ຳມັນ ການສີດໂດຍກົງ
    ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) 58 ລິດ
    ມໍເຕີ ຮຸ່ນ TZ236XY080
    ມໍເຕີຂັບ ຮຸ່ນ TZ236XY150
    ແບັດເຕີຣີ ພະລັງງານແບັດເຕີຣີທັງໝົດ (kwh) PHEV: 34.9
    ແຮງດັນໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (V) PHEV:336
    ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ
    ສາກໄຟ ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟຊ້າມາດຕະຖານຈີນ (AC)
    ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟໄວມາດຕະຖານຈີນ (DC)
    ຟັງຊັນປ່ອຍປະຈຸຂອງພອດສາກໄຟ ● ພະລັງງານສູງສຸດ: 3.3kW
    ເວລາສາກໄຟຊ້າ ● ປະມານ 11.5 ຊົ່ວໂມງ (10°C ∽ 45°C)
    ເວລາສາກໄຟໄວ (SOC: 30% ~ 80%) ● ປະມານ 0.5 ຊົ່ວໂມງ
    ແຊສຊີ ປະເພດລະບົບລະງັບໜ້າ ລະບົບລະງັບອິດສະຫຼະແບບ McPherson + ແຖບຄວບຄຸມຂ້າງ
    ປະເພດລະບົບລະງັບຫລັງ ລະບົບລະງັບອິດສະຫຼະຫຼາຍລິ້ງ
    ເບກລໍ້ໜ້າ ປະເພດແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
    ເບກລໍ້ຫຼັງ ປະເພດແຜ່ນ
    ປະເພດເບກຈອດລົດ ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ
    ອຸປະກອນຮັກສາຄວາມປອດໄພ ABS ຕ້ານການລັອກ:
    ການແຈກຢາຍແຮງເບຣກ (EBD/CBD):
    ລະບົບຊ່ວຍເບຣກ (HBA/EBA/BA, ແລະອື່ນໆ):
    ລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ):
    ລະບົບຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງຮ່າງກາຍ (ESP/DSC/VSC, ແລະອື່ນໆ):
    ລະບົບຄວບຄຸມການຊ່ວຍອອກເດີນທາງເທິງເນີນພູ
    ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ:
    ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນລົມຢາງ:
    ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX:
    ເຣດາຕິດຕາມລົດ
    ກ້ອງຖອຍຫຼັງ
    ການຄວບຄຸມທີ່ດີເທິງເນີນພູ
    ເຣດາຈອດລົດດ້ານໜ້າ
    ລະບົບວິວພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ
    ການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍ ລັອກກະຈົກຫຼັງພັບອັດຕະໂນມັດ
    ກະຈົກມອງຫຼັງພາຍນອກຊ່ວຍຄວາມຈຳຖອຍຫຼັງ
    ອິນເຕີເຟດສາກໄຟ USB ແບບສາກໄວ ພື້ນທີ່ໂຕະເຄື່ອງມື 1 ບ່ອນ, 1 ບ່ອນຢູ່ພາຍໃນກ່ອງວາງແຂນກາງ, ແລະ 1 ບ່ອນຢູ່ອ້ອມຮອບບ່ອນວາງແຂນແຖວທີສາມ
    ອິນເຕີເຟດພະລັງງານ 12V ອັນໜຶ່ງຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ, ອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ຂ້າງຂອງກະໂປງຫຼັງ, ແລະ ອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜງໜ້າປັດຍ່ອຍ.
    ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟ TYPE-C ໜຶ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜງເຄື່ອງມືຍ່ອຍ
    ການສາກໄຟໂທລະສັບມືຖືແບບໄຮ້ສາຍ
    ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ
    ການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແບບປັບຕົວໄດ້ເຕັມທີ່ (ACC)
    ຟັງຊັນເຕືອນການປະທະທາງໜ້າ (FCW)
    ຟັງຊັນເຕືອນການຊົນກັນທາງຫຼັງ (RCW)
    ການແຈ້ງເຕືອນການອອກນອກເລນ (LDW)
    ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເລນ (LKA)
    ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນ:
    ເບຣກແບບເຄື່ອນໄຫວ AEB:
    ຟັງຊັນຊ່ວຍເບຣກສຸກເສີນ (ການໂຫຼດເບຣກລ່ວງໜ້າ)
    ການກວດຈັບຈຸດບອດ (BSD)
    ຜູ້ຊ່ວຍດ້ານການຈະລາຈອນຕິດຂັດ (TJA)
    ຄຳເຕືອນການເປີດປະຕູ (DOW)
    ການແຈ້ງເຕືອນການຈະລາຈອນທາງຫຼັງ (RCTA)
    ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນເລນ (LCA)
    ການຊ່ວຍເຫຼືອເສັ້ນທາງແຄບ
    ບ່ອນນັ່ງ ໂຄງສ້າງບ່ອນນັ່ງ 2+2+3 (ສອງແຖວທຳອິດ ຫຼື ສອງແຖວຫຼັງສາມາດວາງຮາບໄດ້)
    ຜ້າປູບ່ອນນັ່ງ ໜັງປອມຄຸນນະພາບສູງ
    ການປັບໄຟຟ້າ
    ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ
    ໂຕະວາງຖາດຮອງບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລື່ນ)
    ກະເປົ໋າເກັບເຄື່ອງດ້ານຫຼັງບ່ອນນັ່ງ
    ຕະຂໍດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງ
    ການລະບາຍອາກາດບ່ອນນັ່ງ
    ບ່ອນນັ່ງມີລະບົບຄວາມຮ້ອນ
    ນວດບ່ອນນັ່ງ
    ພອດສາກໄຟ USB 18W
    ການປັບມຸມພິງຫຼັງດ້ວຍໄຟຟ້າ

  • v9 (1)

    01

    ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ NOBLE STAIRS

    ເຈດຕະນາຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແນວນອນແມ່ນເອົາມາຈາກເມືອງຫ້າມ, ເຊິ່ງຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງສະຖານະພາບ ແລະ ກຽດສັກສີ.

  • dyfg

    02

    ຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບພຣີມຽມຂອງ Mobile palace

    ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງລະດັບພຣີມຽມ ແລະ ຄຸນສົມບັດຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງ ຫຼື ເຮັດວຽກ, ຂັບລົດ ຫຼື ນັ່ງຢູ່ໃນລົດ.

v8

03

ການປ່ອຍໄຟຟ້າພາຍນອກພະລັງງານສູງ 3kW

ມີຟັງຊັນລະບາຍໄຟຟ້າຈາກພາຍນອກ, ໃຊ້ໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ທຸກບ່ອນ ສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ເຊັ່ນ: ກາຕົ້ມນ້ຳໄຟຟ້າ, ເຕົາປີ້ງໄຟຟ້າ, ໝໍ້ທອດລົມ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໃນການຕັ້ງແຄ້ມ, ກິນເຂົ້າປ່າ ແລະ ກິດຈະກຳກາງແຈ້ງອື່ນໆ.

ລາຍລະອຽດ

  • ແຫຼ່ງພະລັງງານໃນລົດທີ່ອຸດົມສົມບູນ

    ແຫຼ່ງພະລັງງານໃນລົດທີ່ອຸດົມສົມບູນ

    ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟລົດยนต์ສາມາດຕອບສະໜອງການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆໃນໄລຍະຍາວ, ຍັງສາມາດຮັບປະກັນພະລັງງານໂທລະສັບມືຖືໃນການເດີນທາງໄລຍະໄກໄດ້, ແລະ ທ່ານສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ໂໝດຫ້ອງການ ແລະ ຮຽນໄດ້ທຸກເວລາ.

  • ຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບພຣີມຽມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ

    ຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບພຣີມຽມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ

    ບ່ອນນັ່ງໃນແຖວທຳອິດ ແລະ ແຖວທີສອງມີການປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ 10 ທິດ, ມີລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ໜ້າທີ່ການນວດ, ການຄວບຄຸມບ່ອນວາງຂາ ແລະ ອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງຍັງມີໜ້າຈໍອັດສະລິຍະທີ່ວາງແຂນແບບ all-in-one ຂະໜາດ 5 ນິ້ວ ທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 800x480, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມໜ້າທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງການປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ.

  • ຫ້ອງນັ່ງຫຼິ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ພ້ອມໂໝດປັບຕົວແບບມະຫັດສະຈັນ

    ຫ້ອງນັ່ງຫຼິ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ພ້ອມໂໝດປັບຕົວແບບມະຫັດສະຈັນ

    ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງສາມາດປັບງາຍດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍການສຳຜັດພຽງຄັ້ງດຽວ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແລະ ປ່ຽນເປັນໂຊຟາເບດໄດ້ພາຍໃນວິນາທີເພື່ອຮັບປະກັນການພັກຜ່ອນທີ່ດີ.

  • ຖານຕັ້ງແຄ້ມກາງແຈ້ງ

    ຖານຕັ້ງແຄ້ມກາງແຈ້ງ

    ດ້ວຍພັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມລົງ ແລະ ຍ້າຍໄປຢູ່ຕຳແໜ່ງທຳອິດ, ທ່ານສາມາດບັນລຸຄວາມເລິກຂອງກະໂປງລົດໄດ້ສູງສຸດ 1.8 ແມັດ, ໂດຍມີພື້ນຮາບພຽງ. ທ່ານຍັງສາມາດນອນຫຼັບສະບາຍໃນລົດເພື່ອສ້າງຫ້ອງນອນທີສອງໄດ້.

  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກ

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກ

    ແຖວທີສອງ ແລະ ແຖວທີສາມລ້ວນແຕ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງເດັກຄົນທີສອງ ແລະ ຄົນທີສາມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ຮອງຮັບການຕິດຈຸດຍຶດ ແລະ ການຕິດ ISO-FIX ໃນແຖວ.

  • ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງ

    ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງ

    ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ L2+
    ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແບບຄົບວົງຈອນ, ລວມທັງ ACC ແບບປັບຕົວໄດ້, ການເຕືອນການອອກນອກເລນ LDW, ການເຕືອນການປະທະດ້ານໜ້າ FCW ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ, ການນຳໃຊ້ການເຕືອນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ ການເຕືອນຫຼາຍຄັ້ງ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຄັ້ງ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງ "ການເປີດປະຕູບໍ່ໄດ້" ແລະ ຄວາມສ່ຽງໃນເຂດຕາບອດປະເພດຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

  • ໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ:

    ໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ:

    ປະລິມານເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໃນລົດທັງໝົດສູງເຖິງ 70%, ແລະສັດສ່ວນຂອງເຫຼັກກ້າຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງພິເສດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 20.5%. ເສົາ A ແລະ B ແມ່ນທໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ພາຍໃນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງການຕຳກັນຂອງຕົວລົດ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທຸກດ້ານ.

  • ການກວດຫາການມີຢູ່ຂອງເດັກ

    ການກວດຫາການມີຢູ່ຂອງເດັກ

    ເຕືອນເດັກນ້ອຍ + ສັດລ້ຽງລືມ, ສືບຕໍ່ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງແນວປ້ອງກັນຄອບຄົວ, ຕິດຕາມກວດກາອາການສຳຄັນໃນລົດຫຼັງຈາກລັອກລົດແລ້ວ, ເຊັ່ນວ່າມີຜູ້ຖືກລືມຢູ່ພາຍໃນລົດ, ຜ່ານ SMS, ແອັບ, ສັນຍານເຕືອນລົດ ແລະ ວິທີອື່ນໆເພື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ເຈົ້າຂອງຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດ.

ວິດີໂອ