
 
                                    | ເງື່ອນໄຂ: | ໃໝ່ | 
| ການຊີ້ນໍາ: | ຊ້າຍ | 
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ: | ເອີໂຣ VI | 
| ປີ: | 2022 | 
| ເດືອນ: | 11 | 
| ສ້າງໃນ: | ຈີນ | 
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້: | ດົງເຟງ | 
| ໝາຍເລກຕົວແບບ: | Lingzhi ໃໝ່ M5 | 
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: | ກວາງຊີ, ຈີນ | 
| ປະເພດ: | ລົດຕູ້ | 
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: | ອາຍແກັສ/ນ້ຳມັນ | 
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: | ເທີໂບ | 
| ການຍົກຍ້າຍ: | 1.5-2.0L | 
| ກະບອກສູບ: | 4 | 
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps): | 100-150Ps | 
| ກ່ອງເກຍ: | ຄູ່ມື | 
| Forward Shift Number: | 6 | 
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm): | 100-200Nm | 
| ຂະໜາດ: | 4735*1720*1955 | 
| ຖານລໍ້: | 2500-3000mm | 
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ: | 7 | 
| ການເກັບກູ້ຂັ້ນຕ່ຳ: | 15°-20° | 
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ: | 50-80L | 
| ນ້ຳໜັກຕົວ: | 1000kg-2000kg | 
| ໂຄງສ້າງຫ້ອງໂດຍສານ: | ຮ່າງກາຍປະສົມປະສານ | 
| ຂັບ: | RWD | 
| ການລະງັບດ້ານໜ້າ: | ກະດູກປາດຖະຫນາສອງເທົ່າ | 
| ການລະງັບຫລັງ: | ຫຼາຍລິ້ງ | 
| ລະບົບການຊີ້ນໍາ: | ໄຟຟ້າ | 
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ຄູ່ມື | 
| ລະບົບເບກ: | ແຜ່ນໜ້າ+ດິສຊີກຫລັງ | 
| ຂະໜາດຢາງ: | 215/60 R16 | 
| ຖົງລົມນິລະໄພ: | 2 | 
| TPMS (ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ): | ແມ່ນແລ້ວ | 
| ABS (ລະບົບຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້): | ແມ່ນແລ້ວ | 
| ESC (ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງເອເລັກໂຕຣນິກ): | ແມ່ນແລ້ວ | 
| ເຣດາ: | ບໍ່ມີ | 
| ກ້ອງຫຼັງ: | ບໍ່ມີ | 
| Cruise Control: | ບໍ່ມີ | 
| Sunroof: | ກັນແດດ | 
| rack ມຸງ: | ບໍ່ມີ | 
| ພວງມາໄລ: | ຫຼາຍຟັງຊັນ | 
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ: | ຫນັງ | 
| ສີພາຍໃນ: | ມືດ | 
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ: | ຄູ່ມື | 
| ການປັບບ່ອນນັ່ງ Copilot: | ຄູ່ມື | 
| ໜ້າຈໍສຳຜັດ: | ບໍ່ມີ | 
| ລະບົບການບັນເທິງລົດ: | ແມ່ນແລ້ວ | 
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ: | ຄູ່ມື | 
| ໄຟໜ້າ: | ຮາໂລເຈນ | 
| ແສງກາງເວັນ: | ຮາໂລເຈນ | 
| ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ: | ໄຟຟ້າ | 
| ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ: | ໄຟຟ້າ | 
| ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ: | ການປັບໄຟຟ້າ | 
| ຫລູຫລາ: | ສູງ | 
| ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ): | 4735*1720*1955 | 
| ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ: | ສູງ | 
| ຖານລໍ້ (ມມ): | 2800 | 
| ນໍ້າໜັກຕົວ (ກິໂລ): | 1550/1620 | 
| ສູງສຸດ. ຄວາມໄວ (km/h): | ໑໔໐ | 
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ: | 4A92 | 
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ: | ເອີໂຣ V | 
| ການໂຍກຍ້າຍ (L): | 1.6 | 
| ບ່ອນນັ່ງ: | 7/9 | 
 
                                       ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດຕາມທໍາມະຊາດທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 98 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 200 Nm, ແລະໄດ້ມາດຕະຖານລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ 6 ແຫ່ງຊາດ. ໃນແງ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ.
 
              
             