ອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຄ່າຂາຍຍ່ອຍຂອງພາສາພະລັງງານໃຫມ່ເກີນ 30%, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະແຮງງານໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດ. ການປັບປຸງດັດສະນີດັ່ງກ່າວຍັງມີການເພີ່ມກໍາລັງທີ່ດີສໍາລັບວິສາຫະກິດພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຄືນຂອງ EVs ເກີນ 30 ເປີເຊັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນເດືອນກັນຍາ, ເຖິງ 31,8 ເປີເຊັນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໂດຍສານ Car Car Voan. ອັດຕາການເຈາະຂອງພະລັງງານໃຫມ່ເກີນ 30% ຫມາຍຄວາມວ່າ, ມັນມີຜົນກະທົບຫຍັງແດ່ກ່ຽວກັບວິສາຫະກິດພາຫະນະໃຫມ່ທີ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ?
ອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຄ່າຂາຍຍ່ອຍຂອງພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງການຂາຍພາຫະນະໃຫມ່ໃນການຂາຍລົດທັງຫມົດໃນໄລຍະເວລາໃດຫນຶ່ງໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ດັດຊະນີຂອງພາຫະນະໃຫມ່ເກີນ 30%, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະໃຫມ່ທີ່ສົມບູນແລະຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດ.
ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດການຊື້, ອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຂາຍຍ່ອຍໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ 5% ໃນປີ 2019 ເຖິງ 30% ໃນເດືອນກັນຍາປີນີ້. ໃນຕົວເມືອງໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ສ່ວນແບ່ງຂອງການຂາຍຍານພາສີໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດໃນເມືອງໃຫຍ່ແລະກາງແມ່ນເພີ່ມຂື້ນເປັນ 22 ເປີເຊັນໃນເດືອນກັນຍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຂອງຄາວຕີ້ຂອງຕະຫຼາດຂອງຄາວຕີ້ແລະການຂາຍຂອງຍານພາຫະນະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຍັງຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງພາຫະນະແລະເມືອງກາງແລະເມືອງແມ່ນກວ້າງຂວາງ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຂາຍຍ່ອຍຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ບໍ່ມີການຊຸກຍູ້ຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບວິສາຫະກິດພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ໂດຍສະເພາະກັບການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, ປະລິມານແລະຂະຫນາດຂອງພາຫະນະໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຕະຫຼາດລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປັບປຸງພາຫະນະຂອງຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເລັ່ງການມາເຖິງຂອງຍຸກຂອງນິທານໄຟຟ້າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສັງເກດວ່າໃນປີ 2021, ປະລິມານການຂາຍຂອງລົດບັນຈຸອາຫານປະເພນີຂອງພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຫຼຸດລົງຂອງລົດໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຫຼຸດລົງ 9%. ຂໍ້ດີຂອງຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຸລະກິດໃນຕະຫລາດຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄ່ອຍໆອ່ອນແອລົງ. ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເປັນເອກະລາດຈະມີບົດບາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນການປ່ຽນທຸລະກິດພາຫະນະຍີ່ຫໍ້ຍີ່ຫໍ້, ສົ່ງເສີມການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຕະຫຼາດ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາການເຈາະນ້ໍາຂາຍຍ່ອຍບໍ່ແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນແບບງ່າຍໆ, ແຕ່ຈະເປັນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີພາຫະນະໃຫມ່, ການປ່ຽນແປງຂອງການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ດ້ວຍການເຫນັງຕີງຂອງລາຄານ້ໍາມັນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃຕ້ລາຄານ້ໍາສູງມີຂໍ້ດີຂອງລາຄາສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ການຂາຍພາຫະນະໃຫມ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ, ລະດັບການສາກໄຟທີ່ບໍ່ພຽງພໍກໍ່ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກບາງຄົນໃນຄວາມສະບາຍໃຈ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປະຈຸບັນ, ຍອດຂາຍພາຫະນະໃຫມ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຈຸດສູງສຸດແລະສຸດທ້າຍ, ແລະຮູບແບບກາງແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕະຫຼາດຮູບແບບກາງໆແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອະນາຄົດຂອງພາຫະນະແຮງງານໃຫມ່, ແຕ່ກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ເປົ້າຫມາຍນີ້ກໍ່ແມ່ນທີ່ເລືອກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຖ້າຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະໃຫມ່ບໍ່ໂດດເດັ່ນພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງກັບພາຫະນະທີ່ມີຫລາຍພາຫະນະ, ມັນຍາກທີ່ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຕະຫຼາດແບບກາງໆ.
ໃນອະນາຄົດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເປັນພະລັງງານຂາຍຍ່ອຍພະລັງງານໃຫມ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຕະຫຼາດໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ຕະຫຼາດລົດຍົນໃຫຍ່,
ເວັບໄຊຕ໌: https://www.formingMothorTMOTMOT.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
ໂທລະສັບ: 18577631613
ທີ່ຢູ່: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ປະເທດຈີນ
ເວລາໄປສະນີ: Nov-04-2022