ລົດໃຫມ່ແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່ດົນມານີ້,Dongfelding Media United Persionເປີດເຜີຍt5 evo ອອກກໍາລັງກາຍRanger Ranger ແລະ Scissistoor ທີ່ປ່ຽນໄດ້. ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ສ້າງລະບົບດັດແປງຕາມລໍາດັບ, ໂດຍໃຊ້ອົງປະກອບປົກກະຕິຂອງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສແລະເຄື່ອງຫຼູຫຼາ. ມີການປ່ຽນແປງ SUV 100,000 ຫນ່ວຍເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມອາຍແກັສທີ່ແລ່ນໄດ້ຫລາຍລ້ານບ່ອນ, ເຊິ່ງໄດ້ກວາດເອົາເຄືອຂ່າຍທັງຫມົດຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເບິ່ງແຍງໄດ້ໄວ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ, T5 Evo ທີ່ນິຍົມໄດ້ສ້າງພະລັງງານຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງຂອງ "100,000 ການຂາຍແລະຄວາມເພີດເພີນແລະ 300,000 ຄົນ" ສໍາລັບຜູ້ນໍາໃຊ້ໄວຫນຸ່ມ. ການຮັບເອົາຄວາມຮ້ອນສູງຂອງການລະເບີດຢ່າງເປັນທາງການ, ຄວາມແປກໃຈຂອງການປ່ຽນແປງຂອງ T5 Evo ທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ເຄີຍປ່ຽນແປງແມ່ນກໍາລັງຈະມາອີກ. ແລະຂີ້ເທົ່າທີ່ແຂງແມ່ນກໍາລັງຈະເປີດຕົວ.

ໃນຖານະເປັນຮູບແບບທໍາອິດຂອງການຫັນປ່ຽນຂອງດົງລິນກັບຍຸດທະສາດຫນຸ່ມ, The Wilding T5 Evo ສືບທອດແນວຄິດການອອກແບບຂອງ "ນະໂຍບາຍດ້ານດ້ານຫນ້າ". ຮ່າງກາຍກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງອັດຕາສ່ວນທອງມີຄວາມຮູ້ສຶກເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການອອກແບບໃບຫນ້າຂອງສິງໂຕແມ່ນກົງກັບສ່ວນປະກອບຂອງການອອກແບບເຊັ່ນ: Fangs Front Wheelflight, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບພາບຂອງ "ສັດເດຍລະສານຕາ" ໃນຈິດໃຈຂອງຊາວຫນຸ່ມຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະກ້າຫານ.

ຂີ້ເທົ່າ t5 evo ທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຕື່ມອີກໃນແບບທໍາມະດາ. ການເພີ່ມປາກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນແລະປະດັບປະດາມັນດ້ວຍລະບົບສີເຫຼືອງອ່ອນໆ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແລະແຂງແຮງ. ຄື້ນຄວາມຮ້ອນຂອງ T5 EVO ທີ່ເກີດຂື້ນໄດ້ເພີ່ມລົດ "Hardcore Gre ສີຂີ້ເຖົ່າ" ແລະຊຸດການປ່ຽນແປງຂອງກະແສ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັບ Lamborghini urus. ສະແດງສະເຫນ່ຂອງຜະລິດຕະພັນອີກຄັ້ງ, ເຄັ່ງຄັດແລະແຟຊັ່ນໃນຮູບລັກສະນະ, ແລະມີກິລາຫຼາຍໃນຮູບລັກສະນະ.

ດ້ານຂ້າງຂອງດົງໂດກອອກ T5 EVO Hardcore ຍັງເບິ່ງຄືວ່າເຕັມທີ່, ແລະແອວທີ່ລຽບແລະຄົມຊັດເຈນແລະມີຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4,650 / 1,862 / 1,690 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະສ່ວນທີ່ລໍ້ລວງແມ່ນ 2,715 ມມ. ລະດັບຂໍ້ມູນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລະດັບຄວາມສູງຂອງຮູບແບບທໍາມະດາ, ແລະມັນຍັງຄ້າງຄາຢູ່ໃນຫ້ອງດຽວກັນ.

ສໍາລັບພາຍໃນ, Dongfelding T5 EVO Hardcore ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສີດໍາແລະສີແດງ, ແລະຫນ້າຈໍຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ LCD. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມສ່ວນປະກອບຮອບໃນພາຍໃນ, ແລະແຜງຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນມີຄວາມຊໍານານພາຍຫຼັງ, ແລະຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີລັກສະນະເດັ່ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນລາຍລະອຽດ, ກະແຈແລະພື້ນທີ່ Knob Hardcore ທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງເລື່ອນ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາເລັດຮູບ piano ຂອງກະສັດເອເລັກໂຕຣນິກ, ສະນັ້ນໂຄງສ້າງແມ່ນໂດດເດັ່ນຫຼາຍ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ຂີ້ເທົ່າທີ່ມີຄວາມແຂງກະດ້າງແມ່ນຍັງມີເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 1.5 ລິດໂດຍມີພະລັງງານ 4A95tD, ມີແຮງມ້າຊັ້ນສູງສຸດ 197 ແຜ່ນແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 285 Nm. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຖືກຈັບຄູ່ກັບຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວ 7 ຄວາມໄວ, ເຊິ່ງດີກວ່າເກົ່າແກ່ຫ້ອງຮຽນດຽວກັນໃນທັງສອງຂໍ້ມູນປື້ມແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ. ໃນແງ່ຂອງການດັດປັບພະລັງງານ, ຂີ້ເທົ່າ T5 EVO ທີ່ເກີດຂື້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການປະຖົມນິເທດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະເປັນຮູບແບບກິລາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໄວຫນຸ່ມ. ໂຄງສ້າງຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີເລີດ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນກໍ່ຄືກັນໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນດຽວກັນ.

ຄື້ນຟອງຄວາມຮ້ອນ "ແຂງ" ໄດ້ເກີດຂື້ນ, ແລະ "Super-may-dollar-Run" ໄດ້ຮັບພອນ. ຂີ້ເທົ່າ T5 EVO Hardcore ມີທັງການຕັດເຕັກໂນໂລຢີແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງລົດຫນຸ່ມ ຂີ້ເທົ່າ t5 evo ທີ່ເກີດຂື້ນຈະຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະ hardcore "ລົດ" ລົດ "ພ້ອມແລ້ວ. ຂໍໃຫ້ລໍຖ້າແລະເບິ່ງ!

ເວັບໄຊຕ໌: https://www.formingMothorTMOTMOT.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
ໂທລະສັບ: 18577631613
ທີ່ຢູ່: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ປະເທດຈີນ