ມຸ່ງໜ້າສູ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນມິວນິກໂດຍກົງ! Fothing Taikong S7 REEV ສົ່ງມອບຄຳສັ່ງຊື້ຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງທັນທີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ

ໃນວັນທີ 8 ກັນຍາ, ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນມິວນິກ (IAA Mobility) 2025 ທີ່ປະເທດເຢຍລະມັນໄດ້ເປີດຂຶ້ນຢ່າງຍິ່ງໃຫຍ່. ລົດ Forthing Taikong S7 REEV ລຸ້ນຂະຫຍາຍ ແລະ ລົດເຮືອຢອດ U Tour PHEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນໂລກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພິທີສົ່ງມອບລົດຫຼາຍຮ້ອຍຄັນໃນເອີຣົບໄດ້ຈັດຂຶ້ນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນຮູບແບບຫຼັກຂອງຍຸດທະສາດໂລກາພິວັດຂອງບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., Fothing Taikong S7 REEV ແມ່ນອີງໃສ່ "ແຜນ Chengfeng Dual Engine 2030" ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທົ່ວໂລກ GCMA ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າປະສົມ Mach. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານລົມຕໍ່າຫຼາຍ 0.191 Cd ແລະ ມີໄລຍະທາງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ≥ 235 ກິໂລແມັດ. ມັນມີໄລຍະທາງທີ່ຄົບຖ້ວນ 1250 ກິໂລແມັດ ແລະ ສາມາດແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 7.2 ວິນາທີ. ມັນມີລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ L2+ ແລະ ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ 75% ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານໃໝ່ຂອງເອີຣົບ.

ເຮືອຢອດ U Tour PHEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກ Dongfeng Liuzhou Automobile ແມ່ນສຸມໃສ່ສະຖານະການໃນເຮືອນ. ມັນມີລໍ້ຍາວທີ່ສຸດໃນລະດັບດຽວກັນ 2900 ມມ, ຮູບແບບບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 2 +2 +3, ບ່ອນນັ່ງໜັງ NAPPA ທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ (ຄົນຂັບຫຼັກມີລະບົບນວດ/ລະບາຍອາກາດ), ແລະ Mitsubishi 1.5 T+7DCT. ການປະສົມປະສານນີ້ຄຳນຶງເຖິງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ພະລັງງານຕໍ່າ 6.6 ລິດ, ລວມທັງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ L2 + ເພື່ອຕອບສະໜອງການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ຕາຕະລາງຜະລິດຕະພັນສົມບູນດ້ວຍ S7 REEV.

ທ່ານ Lin Changbo, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Dongfeng Liuzhou Automobile, ໄດ້ກ່າວໃນຄຳປາໄສຂອງທ່ານວ່າ Dongfeng Liuzhou Automobile ໄດ້ເປີດຕົວ "ແຜນ Chengfeng Dual Engine 2030" ຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ຕ່າງປະເທດ. "ຂີ່ລົມ" ໝາຍເຖິງການຂີ່ລົມຕາເວັນອອກຂອງການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳຂອງປະເທດ ແລະ ການພັດທະນາສາກົນຂອງກຸ່ມ; "Shuangqing" ໝາຍຄວາມວ່າ Liuzhou Automobile ຈະກວມເອົາຕະຫຼາດລົດຍົນການຄ້າ ແລະ ລົດໂດຍສານດ້ວຍສອງຍີ່ຫໍ້ຫຼັກຂອງຕົນຄື "Chenglong" ແລະ "Forthing", ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່. ຮອດປີ 2030, ຈະເພີ່ມຖານການຜະລິດອັດສະລິຍະໃໝ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ 9 ແຫ່ງເພື່ອບັນລຸການຈັດສົ່ງພາຍໃນ 4 ອາທິດ; ເຄືອຂ່າຍການຂາຍໃໝ່ 300 ແຫ່ງ; ສາຂາບໍລິການໃໝ່ 300 ແຫ່ງໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ແລະ ລັດສະໝີການບໍລິການໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 120 ກິໂລແມັດເປັນ 65 ກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບປະສົບການການຂັບລົດທີ່ສະດວກ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.

ທ່ານ Lin Changbo ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "ແຜນ Chengfeng Dual Engine 2030" ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແຜນທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. ຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ. ທ່ານໄດ້ອອກຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ເຊື້ອເຊີນທຸກຝ່າຍຢ່າງຈິງໃຈໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມ "ແຜນ Chengfeng Dual Engine 2030" ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອໃນການເປີດກວ້າງ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ, ແລະ ຮ່ວມກັນສ້າງແບບຢ່າງໃໝ່ຂອງ "ການຢູ່ຕ່າງປະເທດທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ" ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຈີນຜ່ານລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງລໍ້ຂອງຜົນຜະລິດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການເອົາໃຈໃສ່ແບບມະນຸດສະທຳ.

ໃນງານດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ Feng Jie, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Automobile Import and Export, ໄດ້ມອບລົດຮຸ່ນໜຶ່ງທີ່ສະຫຼັກດ້ວຍຄຳວ່າ "100 S7 ໃນເອີຣົບ" ໃຫ້ແກ່ຕົວແທນຕົວແທນຈຳໜ່າຍເຢຍລະມັນ. ຕົວແທນຕົວແທນຈຳໜ່າຍໄດ້ສັນຍາວ່າ: "ຄຸນນະພາບຂອງ Liuzhou Automobile ແມ່ນຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະໄດ້ຢືນຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ແລະ ຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກຜູ້ໃຊ້ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ."