• img SUV
  • img Mpv
  • img ຊີດານ
  • img EV
lz_pro_01

ຂ່າວ

DFLZM ປະຕິບັດແນວໃດໃນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ?

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.,ເອົາສະຖາບັນ R&D ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະນະວັດຕະກໍາ. ສະຖາບັນ R&D ມີຫຼາຍກວ່າ 1500 ພະນັກງານ R&D ເຕັມເວລາພາຍໃຕ້ສິດອໍານາດຂອງການວາງແຜນສິນຄ້າການຄ້າ / ຜູ້ໂດຍສານ, ສູນເຕັກໂນໂລຢີການຄ້າ / ຜູ້ໂດຍສານ, ສູນທົດສອບ, ແລະ Longxing Future Technology Service Co., Ltd., ມີຫຼາຍກ່ວາ 95% ຂອງພະນັກງານ R&D ທີ່ມີລະດັບປະລິນຍາຕີຫຼືສູງກວ່າ, ລວມທັງຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນສູງ 40 ກວ່າຄົນ, ເຊັ່ນ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານລະດັບສູງ 40 ຄົນ. ພອນ​ສະ​ຫວັນ​ລະ​ດັບ​ເທດ​ສະ​ບານ​ຂອງ​ເຂດ​ປົກ​ຄອງ​ຕົນ​ເອງ​, ເມືອງ Liuzhou​, ທ່ານ​ຫມໍ​ຫຼັງ​, ແລະ​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ທີ່​ດີ​ເດັ່ນ​. ໃນປັດຈຸບັນ, ສະຖາບັນ R&D ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບ R&D ທີ່ເປັນເອກະລາດຂ້ອນຂ້າງສົມບູນສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າແລະຍານພາຫະນະໂດຍສານເພື່ອບັນລຸການອອກແບບ, ການພັດທະນາແລະການຢັ້ງຢືນແບບ synchronous ຕະຫຼອດຂະບວນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ.

ການວາງແຜນສິນຄ້າຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງມູນຄ່າຂອງຍີ່ຫໍ້ "ສ້າງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ປະສິດທິພາບນໍາພາ, ແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈ". ມັນ​ໄດ້​ສ້າງ​ເຈັດ camps ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເວ​ທີ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ (L2 / L3 / M3 / H5 / T5 / H7 / T7​)​, ກວມ​ເອົາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເບົາ​, ຂະ​ຫນາດ​ກາງ​, quasi ຫນັກ​, ຫນັກ​ແລະ​ອຸ​ທິດ​ຕົນ​. ການວາງແຜນສິນຄ້າລົດໂດຍສານມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງມູນຄ່າຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຂອງ "ພື້ນທີ່ສະຫມາດ, ເພີດເພີນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ". ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມກວມເອົາສາມພາກສ່ວນລົດໂດຍສານແຄບ: MPV, SUV ແລະລົດເກັງ.

ສູນເທັກໂນໂລຍີຍານຍົນການຄ້າ/ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນການປັບປຸງການແຂ່ງຂັນດ້ານເທັກໂນໂລຍີຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ແລະມີເວທີ R&D ແລະນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ສູນການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາແຫ່ງຊາດ, ສະຖານີຄົ້ນຄວ້າປະລິນຍາເອກແຫ່ງຊາດ, ສູນເຕັກໂນໂລຢີວິສາຫະກິດລະດັບພາກພື້ນປົກຄອງຕົນເອງ, ແລະສູນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຢີດ້ານວິສະວະກໍາລົດກະບະການຄ້າຂອງກວາງຊີ.

ສູນທົດສອບແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງລະບົບການທົດສອບແລະການກວດສອບສະຖານະການທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ໃຊ້, ແລະເປັນຫ້ອງທົດລອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະກາກບອນຕ່ໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າຫນັກໃນເມືອງ Liuzhou. ຫ້ອງທົດລອງທີ່ເປັນມືອາຊີບເຊັ່ນ: ຫ້ອງທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະ, ຫ້ອງທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ, ຫ້ອງທົດສອບ NVH ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫ້ອງທົດສອບການຈໍາລອງຖະຫນົນ, ຫ້ອງທົດສອບເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ, ຫ້ອງທົດລອງພະລັງງານໃຫມ່, ຫ້ອງທົດສອບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບຖະຫນົນຂອງຍານພາຫະນະ.

Longxing Future Technology Service Co., Ltd., ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2020, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍເປັນເຈົ້າຂອງ 100% ຂອງ Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ໂດຍການດຶງດູດຊັບພະຍາກອນທີ່ສະຫຼາດ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງນະໂຍບາຍ incubation ແລະຊ່ອງທາງສີຂຽວ, ນໍາພາປະດິດສ້າງດ້ວຍວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ເລັ່ງການເຕົ້າໂຮມພອນສະຫວັນແລະການເຕົ້າໂຮມອຸດສາຫະກໍາ, ສ້າງເປັນນະວັດຕະກໍາທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຮູບແບບການປະກອບການຂອງ Lizhou. Co., Ltd., ແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງ Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., ໂດຍການໃຊ້ປະໂຍດຈາກຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນເອງ!

ຫຼັງຈາກທົດສະວັດຂອງການລົງທຶນຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ, ບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Motor, ຈໍາກັດ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຜົນສໍາເລັດການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຫມາກໄມ້.

2022:
ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2022, ລົດໄຖນາຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຫນ້ອຍ (L4) cab ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. "H5 Ultra Light National Six Tractor" ​ໄດ້​ຮັບ​ລາງວັນ​ດີ​ເລີດ​ຂອງ "ປີ 2022 China Lightweight Conference (ພາຫະນະ​ທາງ​ການ​ຄ້າ)".

ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2022, Auto SX5G ໄດ້ຊະນະລາງວັນການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຈີນຄັ້ງທີ 23.

ໃນເດືອນສິງຫາ 2022, Dongfeng Forthing Youting ໄດ້ຊະນະແຊ້ມປະຈໍາປີໃນກຸ່ມ MPV ຂອງການແຂ່ງຂັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະການຜະລິດມະຫາຊົນຂອງຈີນ CCPC.

2021:
ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2021, ລົດເກັງພະລັງງານໃໝ່ S50EV ລຸ້ນທຳອິດໃນກວາງຊີຈະຖືກເປີດຕົວ, ເຊິ່ງຈະບັນລຸການປ່ຽນພະລັງງານເປັນເວລາ 3 ນາທີ ແລະ ຄວາມທົນທານ 400 ກິໂລແມັດ. ສະຖານີໄຟຟ້າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເມືອງ Liuzhou, Wenzhou, Nanyang, Chengdu ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະການດໍາເນີນງານປະເພດ trolley ຈະດໍາເນີນການ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2021, T5 EVO ທີ່ນິຍົມໄດ້ຊະນະຫຼຽນຄໍາຂອງ "ການແຂ່ງຂັນການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່" ຂອງການແຂ່ງຂັນຂັບລົດອັດສະລິຍະໂລກ 2021.

ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2021, ລົດໄຖນາຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ (L4) ທໍາອິດໃນປະເທດຈີນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແລະຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບລາງວັນ "ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ". ລົດຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະລົດບັນທຸກອັດສະລິຍະຄວາມໄວສູງ Chenglong T7 ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ແບບຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການເປັນຜູ້ນໍາລົດບັນທຸກອັດສະລິຍະ". ຮ່ວມກັບ China Mobile ແລະ Guangxi Beibu Gulf International Port Group, ໄດ້ຮ່ວມກັນເປີດຕົວໂຄງການທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ 5G+ ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແຫ່ງທຳອິດຢູ່ກວາງຊີ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວຢູ່ທ່າເຮືອ Tieshan ໃນເມືອງ Beihai. T5 EVO ທີ່ນິຍົມໄດ້ຮັບຮາງວັນຄວາມປອດໄພ 5 ດາວ C-NCAP.

ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2021, Dongfeng Fashion T5 EVO ໄດ້ຊະນະອັນດັບທີ 1 ໃນຄະແນນລວມຂອງ CCRT (ສູນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ທົດສອບຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນຂອງຈີນ) ດ້ວຍຄະແນນລວມຂອງ 83.3, ອັນດັບທີ 1 ໃນ 22 ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ.

ໃນເດືອນພະຈິກ 2021, Dongfeng Forthing T5 EVO ໄດ້ຊະນະແຊ້ມປະຈໍາປີຂອງກຸ່ມ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ (100000 ຫາ 150000 ລະດັບ) ໃນການແຂ່ງຂັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະການຜະລິດມະຫາຊົນຂອງ CCPC ຈີນ.

“ລົດກະບະ (T7)” ໄດ້ຮັບລາງວັນດີເລີດດ້ານການອອກແບບຂອງຈີນຄັ້ງທີ 22, “ລົດກະບະ (H7)” ໄດ້ຮັບລາງວັນການອອກແບບອັນດັບ 1 ຂອງກວາງຊີ, “ລົດຍົນແບບປຸ່ມໜຶ່ງປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ” ໄດ້ຮັບຮາງວັນດີເລີດສິດທິບັດຂອງບໍລິສັດ Dongfeng Motor Group Co., Ltd., ແລະ “ການພັດທະນາ ແລະນຳໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດສະລິຍະ” ໄດ້ຊະນະລາງວັນເທັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມຈອດລົດຍົນ ແລະ Debugging ອຸດສາຫະກຳທຳອິດ. ຜົນສຳເລັດ.

2020:
ນິຍົມJingyi S50EVສໍາເລັດການຄົ້ນຄວ້າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດໃນສວນສາທາລະນະ, ແລະບັນລຸການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.

ການຄົ້ນຄວ້າແລະນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ Dongfeng Liuzhou Motor ໄດ້ຮັບລາງວັນທີສອງຂອງລາງວັນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີກວາງຊີ; ພັດທະນາລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ S50EV ໄດ້ຮັບລາງວັນຄວາມຄືບໜ້າດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຄັ້ງທີ 2 ຂອງສະມາຄົມວິສະວະກຳກົນຈັກກວາງຊີ;

Dongfeng ທີ່ນິຍົມສັງຄົມອັດສະລິຍະ SUV ການພັດທະນາຕົນເອງໄດ້ຮັບລາງວັນທີສາມຂອງບໍລິສັດ Dongfeng Motor Group Co., Ltd.

ເວັບໄຊທ໌:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
ໂທ: 0772-3281270
ໂທລະສັບ: 18577631613
ທີ່ຢູ່: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ຈີນ


ເວລາປະກາດ: 09-09-2022