
ເຂດປະສົບການທາງວັດທະນະທຳ “Forthing Imprint” ໃນງານໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການສ້າງຮູບແຕ້ມນ້ຳຕານແບບດັ້ງເດີມຂອງຈີນ, ການແຈກຢາຍສະແຕມອວຍພອນງານບຸນ ແລະ ຊອງຈົດໝາຍແດງທີ່ເປັນມຸງຄຸນ. ໃນລະຫວ່າງງານລ້ຽງອາຫານຄ່ຳ, ການສະແດງຟ້ອນລຳຫຼາຍວັດທະນະທຳໄດ້ເປີດບັນຍາກາດຂຶ້ນທັນທີ, ແລະ ເມນູອາຫານທີ່ປະສົມປະສານອາຫານຕາເວັນອອກກາງທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຮາລານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສະແດງທາງວັດທະນະທຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດປັດຊະຍາຂອງ DFLZM ກ່ຽວກັບ “ການສ້າງມູນຄ່າທາງດ້ານອາລົມທີ່ອົບອຸ່ນໃຫ້ກັບລູກຄ້າ”. ເມື່ອຫວນຄືນເບິ່ງງານສະເຫຼີມສະຫຼອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈັດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ອາຄານ Burj Khalifa ໃນ Dubai ໃນປີ 2023, ພິທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ໄດ້ຍົກລະດັບຍຸດທະສາດ “ຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈທາງວັດທະນະທຳ” ຕື່ມອີກ. ຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງ “ຝີມືຫັດຖະກຳຂອງຈີນ ແລະ ຮີດຄອງປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ”, ຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ຂອງ “ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອົບອຸ່ນ” ໄດ້ຝັງເລິກໃນບັນດາກຸ່ມລູກຄ້າຫຼາຍຊາດໃນ UAE.

ຮຸ່ນຫຼັກທີ່ໄດ້ໂຄສະນາໃນງານກາລານີ້ - Forthing V9, S7 REEV ແລະ FRIDAY REEV - ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການປັບຕົວເປັນພິເສດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ເປັນດິນຊາຍໃນຕາເວັນອອກກາງ. ໃນນັ້ນ, S7 REEV ມີເທັກໂນໂລຢີ Armor Battery 3.0, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດ MPV ແບບ plug-in hybrid ຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່, V9 ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວທ້ອງຖິ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຈັດຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ຍຸດທະສາດຜະລິດຕະພັນທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ງານດັ່ງກ່າວກາຍເປັນ "ຕົວເລັ່ງ" ສຳລັບການເຈາະຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງ.

ຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງ DFLZM ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດແມ່ນມາຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດລົດຍົນມາເປັນເວລາ 56 ປີ ແລະ ຊື່ສຽງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ. ລຸ້ນ Forthing V9 ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2025 ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງ “ຄວາມສົມດຸນລະດັບຄວາມຫລູຫລາ” ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມທັນທີເມື່ອເປີດຕົວ, ໂດຍມີການເພີ່ມຂຶ້ນ 200% ຕໍ່ເດືອນໃນການຈັດສົ່ງໃນເດືອນທີ່ເປີດຕົວ! S7 ໄດ້ບັນລຸປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ 45.18% ໂດຍອາໄສເຕັກໂນໂລຊີ Mahle Dual Engine Hybrid ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນ Gold Award ໃນງານວາງສະແດງຈີນ-ອາຊຽນຄັ້ງທີ 22. ລຸ້ນດາວເຫຼົ່ານີ້ຂອງ Forthing ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ “ຕົວຂັບເຄື່ອນການຂາຍຫຼັກ” ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນ “ບັດໂທດ້ານເຕັກນິກ” ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຜະລິດຕະພັນທີ່ປັບຕົວໄດ້ສຳລັບພາກພື້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕາເວັນອອກກາງ.

ເມື່ອຫວນຄືນໄປເບິ່ງປີ 2025, ການລົງທຶນຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງ DFLZM ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ 120 ປະເທດ, ບັນລຸການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາຫ້າປີ. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜົນສຳເລັດນີ້ແມ່ນຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຂອງຜູ້ຈຳໜ່າຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ - ຕັ້ງແຕ່ການສຳຫຼວດຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາຈົນເຖິງການເພີ່ມທະວີຮູບແບບໃນຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່, ຕັ້ງແຕ່ການປະກົດຕົວໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ການເປີດສາຂາໃໝ່ ຈົນເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກິດຈະກຳຂອງລູກຄ້າຢ່າງອົບອຸ່ນ, ທຸກໆບາດກ້າວແມ່ນຫຼັກຖານຂອງການສ້າງຮ່ວມກັນ.

ພິທີອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ທີ່ເມືອງດູໄບ ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງການເດີນທາງທົ່ວໂລກນີ້. ໃນປະເທດເອຢິບ, ລົດຕົ້ນແບບຊຸດທຳອິດທີ່ປະກອບຢູ່ໂຮງງານ KD ຢູ່ຕ່າງປະເທດແຫ່ງທຳອິດຂອງ DFLZM ໃນອາຟຣິກາ ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນມັງກອນ 2026, ແລະ Forthing ກຳລັງພະຍາຍາມສ້າງຖານຕະຫຼາດອາຟຣິກາເໜືອ. ໃນເອີຣົບ, ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນມິວນິກປີ 2025, ງານວາງສະແດງ Forthing ປະກອບດ້ວຍ V9 New Series, S7, FRIDAY ແລະ U-TOUR ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈ, ແລະ S7 REEV ໄດ້ສຳເລັດການຈັດສົ່ງສິນຄ້າພ້ອມໆກັນ 100 ຄັນ, ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການບຸກເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດລະດັບສູງໃນເອີຣົບ. ໃນອາຊຽນ, ກອງປະຊຸມເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ Forthing ປະເທດໄທທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະ ການເປີດຕົວລົດຂັບຂວາ FRIDAY ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນບາງກອກ ຈະຊ່ວຍປັບປຸງຮູບແບບໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໃຫ້ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ. ການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຫຼັກຂອງຍຸດທະສາດ “ຂັບລົດໄປກັບທ່ານ 2030”: ການລົງທຶນທັງໝົດ 20 ຕື້ຢວນ, ການກໍ່ສ້າງຖານການຜະລິດອັດສະລິຍະຢູ່ຕ່າງປະເທດ 9 ແຫ່ງ, ແລະ ການບັນລຸປະລິມານການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດປະຈໍາປີ 300,000 ຄັນພາຍໃນປີ 2030.

Forthing ກຳລັງສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດໂລກດ້ວຍການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ຍຸດທະສາດທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແກ່ນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງແຜນການ “ຂັບລົດໄປກັບທ່ານ 2030”, ຮູບແບບການຈັດວາງຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງ Forthing ຈະບັນລຸໄດ້ສາມບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນຄື: ໃນລະດັບເຕັກນິກ, ຜະລິດຕະພັນຈະຖືກ “ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບທ້ອງຖິ່ນ” ຢ່າງແທ້ຈິງ; ໃນລະດັບການຜະລິດ, ໂຮງງານທ້ອງຖິ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຫຼຸດວົງຈອນການຈັດສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະຊຸກຍູ້ການຈ້າງງານໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການຍົກລະດັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ; ໃນລະດັບນິເວດວິທະຍາ, ເຄືອຂ່າຍການຂາຍໃໝ່ 300 ແຫ່ງ ແລະ ສາຂາບໍລິການໃໝ່ 300 ແຫ່ງຈະຖືກເພີ່ມພາຍໃນປີ 2030, ປັບປຸງລັດສະໝີການບໍລິການຈາກ 120 ກິໂລແມັດເປັນ 65 ກິໂລແມັດ ແລະ ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສົມບູນໂດຍລວມເອົາ “ການຂາຍ, ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງຜູ້ໃຊ້”.

ໂດຍສຸມໃສ່ລູກຄ້າ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ, ຕັ້ງແຕ່ການພົວພັນທີ່ອົບອຸ່ນທີ່ງານ Customer Homecoming Gala ໃນ Dubai, ຈົນເຖິງການຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໂຮງງານອີຢິບ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຈົນເຖິງການເປີດຕົວທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Munich, DFLZM ກຳລັງເຊື່ອມໂຍງການພັດທະນາຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເຂົ້າກັບຄື້ນຂອງການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງດ້ວຍແນວຄິດ “ໄລຍະຍາວ”. ມັນກຳລັງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມແຜນພັດທະນາຕ່າງປະເທດ “Drive with you 2030”, ໂດຍມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນ “ຄູ່ຮ່ວມເດີນທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທົ່ວໂລກ”.

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ກຸມພາ 2026
ລົດ SUV






ລົດ MPV



ລົດເກັງ
EV




