ລົດ SUV
ລົດ MPV
ລົດເກັງ
EV
ການວາງແຜນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ DFLZ KD
DFLZ ໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບການອອກແບບ KD, ການຈັດຊື້ອຸປະກອນ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການມອບໝາຍໜ້າທີ່, ການທົດລອງຜະລິດ, ແລະ ຄຳແນະນຳ SOP. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບ ແລະ ສ້າງໂຮງງານ KD ລະດັບຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຮ້ານເຊື່ອມໂລຫະ
| ຮ້ານເຊື່ອມໂລຫະອ້າງອີງ | ||
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ/ລາຍລະອຽດ | |
| ໜ່ວຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (JPH) | 5 | 10 |
| ກຳລັງການຜະລິດກະ (8 ຊົ່ວໂມງ) | 38 | 76 |
| ກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີ (250d) | 9500 | 19000 |
| ຂະໜາດຮ້ານ (ຍ*ກ)/ມ | 130*70 | 130*70 |
| ລາຍລະອຽດສາຍ (ສາຍຄູ່ມື) | ສາຍຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສາຍພື້ນ, ສາຍຫຼັກ + ສາຍຕິດຕັ້ງໂລຫະ | ສາຍຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສາຍພື້ນ, ສາຍຫຼັກ + ສາຍຕິດຕັ້ງໂລຫະ |
| ໂຄງສ້າງຮ້ານ | ຊັ້ນດຽວ | ຊັ້ນດຽວ |
| ການລົງທຶນທັງໝົດ | ການລົງທຶນທັງໝົດ = ການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງ + ການລົງທຶນໃນອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະ + ການລົງທຶນໃນອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ | |
ຮ້ານແຕ້ມຮູບ
| ຮ້ານແຕ້ມຮູບອ້າງອີງ | |||||
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ/ລາຍລະອຽດ | ||||
| ໜ່ວຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (JPH) | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 |
| Oneກຳລັງການຜະລິດແບບປ່ຽນ (8 ຊົ່ວໂມງ) | 40 | 80 | 160 | 240 | 320 |
| ກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີ (250d) | 10000 | 20000 | 40000 | 60000 | 80000 |
| ຮ້ານຄ້າມິຕິ(ຍາວ*ກວ້າງ) | 120*54 | 174*66 | 224*66 | 256*76 | 320*86 |
| ໂຄງສ້າງຮ້ານຄ້າ | ຊັ້ນດຽວ | ຊັ້ນດຽວ | 2 ຊັ້ນ | 2 ຊັ້ນ | 3 ຊັ້ນ |
| ພື້ນທີ່ອາຄານ (ຕາລາງແມັດ) | 6480 | 11484 | 14784 | 19456 | 27520 |
| ການປິ່ນປົວກ່ອນແລະ ປະເພດ ED | ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ | ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ | ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ | ຕໍ່ເນື່ອງ | ຕໍ່ເນື່ອງ |
| Pສີ/ສີ/ສີໃສ | ການສີດພົ່ນດ້ວຍມື | ການສີດພົ່ນດ້ວຍມື | ການສີດພົ່ນດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ | ການສີດພົ່ນດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ | ການສີດພົ່ນດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ |
| ການລົງທຶນທັງໝົດ | ການລົງທຶນທັງໝົດ = ການລົງທຶນດ້ານອຸປະກອນ + ການລົງທຶນດ້ານການກໍ່ສ້າງ | ||||
ຮ້ານປະກອບ
ເສັ້ນຕັດ
ສາຍໃຕ້ຕົວຖັງ
ສະຖານີປະກອບຫຸ່ນຍົນກະຈົກໜ້າລົດ
ສະຖານີປະກອບຫຸ່ນຍົນມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາ
ເສັ້ນທາງທົດສອບ
| ຮ້ານປະກອບອ້າງອີງ | ||||
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ/ລາຍລະອຽດ | |||
| ໜ່ວຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (JPH) | 0.6 | 1.25 | 5 | 10 |
| Oneກຳລັງການຜະລິດແບບປ່ຽນ (8 ຊົ່ວໂມງ) | 5 | 10 | 40 | 80 |
| ກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີ (2000 ຊົ່ວໂມງ) | 1200 | 2500 | 10000 | 20000 |
| ຂະໜາດຮ້ານ (ຍາວ*ກວ້າງ) | 100*24 | 80*48 | 150*48 | 256*72 |
| ພື້ນທີ່ຮ້ານປະກອບ (㎡) | 2400 | 3840 | 7200 | 18432 |
| Wບໍລິເວນບ້ານພັກ | / | 2500 | 4000 | 11000 |
| ທົດສອບຖະໜົນພື້ນທີ່ | / | / | 20000 | 27400 |
| ການລົງທຶນທັງໝົດ | ການລົງທຶນທັງໝົດ = ການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງ + ການລົງທຶນໃນອຸປະກອນ | |||
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການໂຫຼດຢູ່ຕ່າງປະເທດ
ພາບລວມຂອງໂຮງງານ DFLZ ຕ່າງປະເທດ
ໂຮງງານຜະລິດ CKD ຕາເວັນອອກກາງສຳລັບລົດໂດຍສານ
ໂຮງງານ CKD
ຮ້ານແຕ້ມຮູບ
ຮ້ານເຊື່ອມໂລຫະ
ຮ້ານປະກອບ
ໂຮງງານຜະລິດ SKD ຕາເວັນອອກກາງສຳລັບລົດບັນທຸກການຄ້າ
ຮ້ານປະກອບ
ສາຍໂຄງລົດ
ສາຍເຄື່ອງຈັກ
ໂຮງງານຜະລິດ SKD ອາຟຣິກາເໜືອສຳລັບລົດໂດຍສານ
ຮ້ານປະກອບ
ສາຍໃຕ້ຕົວຖັງລາຄາຖືກ
ໂຮງງານຜະລິດ CKD ໃນອາຊີກາງສຳລັບລົດໂດຍສານ
ມຸມມອງທາງອາກາດ
ຮ່າງກາຍໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ອາຫານສີຂາວ
ເສັ້ນຕັດ
ສາຍສຸດທ້າຍ
ສາຍໃຕ້ຕົວຖັງ
ກອງປະຊຸມເຝິກອົບຮົມ DFLZ KD
ໂຮງງານຜະລິດລົດ KD ຂອງ DFLZ ຕັ້ງຢູ່ໃນຖານລົດບັນທຸກການຄ້າ, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 45000 ຕາແມັດ, ມັນສາມາດບັນຈຸອາໄຫຼ່ KD ໄດ້ 60,000 ໜ່ວຍ (ຊຸດ) ຕໍ່ປີ; ພວກເຮົາມີ 8 ແພລດຟອມໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕໍ່ມື້ໄດ້ 150 ຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ມຸມມອງທາງອາກາດ
ການຕິດຕາມກວດກາເຕັມເວລາ
ແພລດຟອມໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ
ການຫຸ້ມຫໍ່ KD ແບບມືອາຊີບ
ທີມງານບັນຈຸ KD
ທີມງານທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 50 ຄົນ, ລວມທັງຜູ້ອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່, ຜູ້ປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່, ວິສະວະກອນທົດສອບ, ວິສະວະກອນບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ວິສະວະກອນດິຈິຕອນ, ແລະ ພະນັກງານປະສານງານ.
ສິດທິບັດການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼາຍກວ່າ 50 ສະບັບ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງສູດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ການອອກແບບ ແລະ ການກວດສອບການຫຸ້ມຫໍ່
ການຈຳລອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ການທົດສອບການຈຳລອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
ການທົດສອບການຂົນສົ່ງທາງບົກຜ່ານຕູ້ຄອນເທນເນີ
ການປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລ
ການເກັບກຳ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນດິຈິຕອນ
ແພລດຟອມຂໍ້ມູນ
ລະບົບເກັບຮັກສາລະຫັດສະແກນ ແລະ ຕຳແໜ່ງລະຫັດ QR
VCI (ຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນທີ່ລະເຫີຍໄດ້)
VCI ດີກ່ວາວິທີການແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນປ້ອງກັນສະໜິມ, ສີ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ມີ VCI VS ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີ VC
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ
