ລົດ SUV
ລົດ MPV
ລົດເກັງ
EV
ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີສຳລັບທໍ່ T8 ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ປ່ຽນແທນໄດ້ ຂະໜາດ 1800 ມມ ອາລູມີນຽມປະສົມປະສານ LED
ຄຸນສົມບັດ
- ໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດ
- ຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ
- ຄວາມສາມາດໃນການຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ
- ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກ
ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງຮູບແບບຍານພາຫະນະ
| ຮຸ່ນ | 1.5TD/7DCT |
| ຮ່າງກາຍ | |
| ຍາວ*ກ*ສ | 4565*1860*1690 ມມ |
| ໄລຍະທາງລໍ້ | 2715 ມມ |
| ຫຼັງຄາຕົວຖັງ | ຫຼັງຄາຕົວຖັງ |
| ຈຳນວນປະຕູ (ຕ່ອນ) | 5 |
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ກ) | 5 |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ທາງຂັບລົດ | ຜູ້ຢູ່ເບື້ອງໜ້າ |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ມິດຊູບິຊິ |
| ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ເອີໂຣ 6 |
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ | 4A95TD |
| ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 1.5 |
| ວິທີການດູດອາກາດ | ເທີໂບຊາດ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 195 |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ) | 145 |
| ຄວາມໄວພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (rpm) | 5600 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 285 |
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) | 1500~4000 |
| ເທັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ | DVVT+GDI |
| ຮູບແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນແອັດຊັງ |
| ປ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# ຂຶ້ນໄປ |
| ວິທີການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ການສັກໂດຍກົງ |
| ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລິດ) | 55 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ການສົ່ງຜ່ານ | DCT |
| ຈຳນວນເກຍ | 7 |
ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ
-
01
ທິວທັດທີ່ສວຍງາມ
ກະจังໜ້າສີດຳຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ມີປາກໃຫຍ່ພັດທະນາຂຶ້ນທັງສອງດ້ານ, ແລະໄຟໜ້າລົດທີ່ແຍກອອກມາຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ໄລຍະໃກ້ໄດ້ຖືກຝັງໄວ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນເທິງແມ່ນໄຟແລ່ນກາງເວັນ LED ທີ່ມີຮູບຮ່າງຄືດາບ. ບວກກັບໂລໂກ້ສິງໂຕໃໝ່, ຖ້າ T5 EVO ເປັນລົດ SUV ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າບໍ່ມີຫຼາຍຄົນຈະສົງໄສມັນ. ການອອກແບບດ້ານຂ້າງກໍ່ໜ້າສົນໃຈເຊັ່ນກັນ.
-
02
ພາຍໃນ
ເມື່ອທ່ານຂຶ້ນລົດ, ກ່ອນອື່ນໝົດ, ສາຍຕາຂອງທ່ານຈະຖືກດຶງດູດດ້ວຍຊ່ອງລະບາຍອາກາດຮູບຊົງກົມສີ່ຊ່ອງ. ການອອກແບບທົ່ວໄປຂອງລົດປະສິດທິພາບສູງຄັນນີ້ ກ່ອນອື່ນໝົດກຳນົດບັນຍາກາດພາຍໃນຂອງ T5 EVO, ເຊິ່ງສະທ້ອນເຖິງພາຍນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລວມກັນຂອງແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນຄວບຄຸມສູນກາງຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ ເຮັດໃຫ້ລົດທັງໝົດເປັນໄປຕາມແນວໂນ້ມໃນປະຈຸບັນໃນການຕັ້ງຄ່າເຕັກໂນໂລຢີ.
03
ພວງມາໄລສາມກ້ານທີ່ວາງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຮາບພຽງ
ພວງມາໄລລົດສາມກ້ານທີ່ມີດ້ານລຸ່ມຮາບພຽງມີຮູຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ດ້າມຈັບຮູ້ສຶກໜາ ແລະ ເຕັມ, ແລະ ການຕົກແຕ່ງດ້ວຍໂຄຣມຫຼາຍອັນກໍ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ດີຂຶ້ນໃນລາຍລະອຽດ.
ລາຍລະອຽດ
-
ໂໝດມາດຕະຖານ
ລົດ T5 EVO ມີສາມໂໝດການຂັບຂີ່ຄື: ປະຢັດ, ມາດຕະຖານ ແລະ ສະປອດ. ໃນການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ບຸກຄົນມັກໃຊ້ໂໝດມາດຕະຖານ.
-
ຮູບແບບເສດຖະກິດທີ່ຂີ້ຄ້ານ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບເສດຖະກິດທີ່ຂີ້ຄ້ານ, ມັນສາມາດໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມອັບອາຍທີ່ຍານພາຫະນະລັງເລທີ່ຈະເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າຫຼັງຈາກຢຽບຄັນເລັ່ງເບົາໆຫຼັງຈາກໄຟສີຂຽວເປີດ.
-
ໂໝດກິລາ
ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມສຸກ "EVO" ໜ້ອຍໜຶ່ງໃນທົ່ວລົດ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ - ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ໂໝດກິລາ, ເສັ້ນປະສາດຂອງລົດຈະແໜ້ນຂຶ້ນໃນເວລານີ້, ແລະ ກ່ອງເກຍຈະພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນເກຍລົງໄດ້ທຸກເວລາ.
ວິດີໂອ
-
X 
ລົດ SUV GCC Euro 5 T5 EVO
ກະจังໜ້າສີດຳຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ມີປາກໃຫຍ່ມີຄົມຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ແລະ ໄຟໜ້າລົດທັງໄກ ແລະ ໃກ້ໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ໃນນັ້ນຢ່າງສະຫຼາດ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນເທິງແມ່ນໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ LED ທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືດາບ.
