ລົດ SUV ໄຟຟ້າຂັບຂວາຄັນທຳອິດຂອງ Forthing ວັນສຸກ RHD

Friday RHD ໄດ້ສ້າງຂື້ນເທິງແພລດຟອມໃໝ່ຈາກ DONGFENG FORTHING. ການວາງຕຳແໜ່ງຜະລິດຕະພັນແມ່ນລົດ SUV ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດພາຍນອກທີ່ດີ, ທົນທານຍາວນານ, ເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຍານພາຫະນະສາມາດບັນລຸການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງໄກ 425 ກິໂລແມັດ (WLTP), ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຈັດການປໍ້າຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ ແລະ ລະບົບເບຣກອັດສະລິຍະ EHB ຂອງ Bosch ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໝັ້ນຄົງຍິ່ງຂຶ້ນ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ຄຸນສົມບັດ

ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງຮູບແບບຍານພາຫະນະ

ດາວໂຫຼດ PDF

ຂໍ້ຄວາມ	ຄວາມຫລູຫລາ	ສະເພາະ
ມິຕິ
ຄວາມຍາວຄວາມກວ້າງຄວາມສູງ (ມມ)	460018601680	460018601680
ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ)	2715	2715
ນ້ຳໜັກລົດ (ກິໂລກຣາມ)	1920	1920
ນ້ຳໜັກລວມຂອງພາຫະນະ (ກິໂລກຣາມ)	2535	2535
ຄວາມຈຸກະເປົ໋າເດີນທາງ - ຕໍ່າສຸດ (ລິດ)	480	480
ຄວາມຈຸກະເປົ໋າເດີນທາງ - ສູງສຸດ (ລິດ)	1480	1480
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ
ປະເພດມໍເຕີ	ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ມໍເຕີຊິ້ງຄຣອນ	ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ມໍເຕີຊິ້ງຄຣອນ
ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ)	99/150	99/150
ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m)	340	340
ໂໝດຂັບຂີ່	ເສດຖະກິດ/ປົກກະຕິ/ກິລາ	Eco/Norma/Sport
ປະສິດທິພາບ
CLTC	500	500
ໄລຍະທາງຂັບຂີ່: WLTP (ກິໂລແມັດ)	440	440
ການໃຊ້ພະລັງງານ (Wh/Km)	155	155
ຄວາມຈຸບ່ອນນັ່ງ	5	5
ປະເພດແບັດເຕີຣີ	ລິທຽມ-ໄອອອນ ຟອສເຟດ	ລິທຽມ-ໄອອອນ ຟອສເຟດ
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (ກິໂລວັດໂມງ)	64.4	64.4
ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ AC (kWh)	11	11
ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ DC (kWh)	80	80
ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ - ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ	●	●
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ - ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ	-	●
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ - ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ	-	●
ການແຈ້ງເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພ - ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ	●	●
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນລົມຢາງ (TPMS)	●	●
ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍ	●	●
ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກຂະໂມຍ	●	●
ຈຸດຍຶດເກາະເດັກນ້ອຍ ISOFIX	●	●
ລະບົບເບຣກ ABS ແບບ Anti-Lock	●	●
ລະບົບເບກມືໄຟຟ້າ (EPB)	●	●
ໂຄງການສະຖຽນລະພາບເອເລັກໂຕຣນິກ (ESP)	●	●
ລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງ (TCS)	●	●
ລະບົບກະຈາຍແຮງເບຣກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBD)	●	●
ລະບົບຄວບຄຸມການລົງເນີນ (HDC)	●	●
ກ້ອງຫຼັງ	●	●
ຈໍພາບ 360°	-	●
ເຣດາ 4 ດ້ານໜ້າ	-	●
ເຣດາ 4 ຕົວດ້ານຫຼັງ	●	●
ຖືຄ້າງໄວ້ອັດຕະໂນມັດ	●	●
ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແບບປັບຕົວໄດ້ (ACC)	-	●
ລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB)	●	●
ການຕິດຕາມກວດກາຈຸດບອດ (BSD)	-	●
ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງ (ADAS)	-	●
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄົນຂັບ (DMS) ອະທິບາຍ: ຕັ້ງຄ່າ, - ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຄ່າ;	-	●
ແຊສຊີ
ປະເພດລະບົບລະງັບໜ້າ	ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson + ແຖບຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂ້າງ	ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson + ແຖບຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂ້າງ
ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ	ລະບົບລະງັບຫລັງແບບອິດສະຫຼະຫຼາຍລິ້ງ	ລະບົບລະງັບຫລັງແບບອິດສະຫຼະຫຼາຍລິ້ງ
ເບກໜ້າ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ເບກຫຼັງ	ແຜ່ນດິດ	ແຜ່ນດິດ
ປະເພດລໍ້	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ຂະໜາດຢາງລົດ	235/55 R19	235/55 R19
ພາຍນອກ
ມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາພ້ອມຝາປິດດ້ານຫຼັງທີ່ມີແສງດາວ	●	●
ປະຕູທ້າຍປົດລັອກດ້ວຍໄຟຟ້າ	-	●
ກະຈົກດ້ານນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ ແລະ ສາມາດປັບໄດ້	●	●
ກະຈົກພາຍນອກທີ່ສາມາດດຶງອອກດ້ວຍໄຟຟ້າໄດ້	●	●
ກະຈົກປ້ອງກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ (ແຖວທີສອງ)	●	●
ພາຍໃນ
ການຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ	●	●
ພວງມາໄລໜັງ	●	●
ລະບົບພວງມາໄລຊ່ວຍດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ	●	●
ແຜງໜ້າປັດ LED ຂະໜາດ 8.8 ນິ້ວ	●	●
ຊ່ອງເກັບມ້ຽນຄອນໂຊນກາງ	●	●
ປັບໄຟຟ້າ 10 ວິທີ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພ້ອມໜ້າຈໍຄວບຄຸມ)	-	●
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄູ່ມື 6 ທິດທາງ	●	-
ການປັບໄດ້ 4 ທາງ (ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ)	ຄູ່ມື	ຄູ່ມື
ຜ້າມ່ານມຸງຫລັງຄາ	ຄູ່ມື	ຄູ່ມື
ສື່
ວິທະຍຸ AM & FM & RDS ແລະ DAB	●	●
ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບ Bluetooth ແລະ ການຖ່າຍທອດສຽງ	●	●
ໜ້າຈໍສຳຜັດອັດສະລິຍະ 14.6 ນິ້ວ ໝຸນໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ	●	●
ລຳໂພງ 6 ໂຕ	●	●
Apple CarPlay ແລະ Android Auto ແບບໄຮ້ສາຍ	●	●
ພອດ USB – A ແລະ ພອດ USB – C	●	●
ແສງສະຫວ່າງ
ໄຟໜ້າ LED	●	●
ຕິດຕາມຂ້ອຍໄປທາງໜ້າບ້ານ	●	●
ການຄວບຄຸມໄຟໜ້າອັດສະລິຍະ	-	●
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ	●	●
ໄຟຫລັງ LED	●	●
ໄຟ LED ດ້ານໜ້າອ່ານໜັງສື	●	●
ໄຟສາຍຫ້ອງກະເປົ໋າ	●	●
ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ເຄື່ອງສາກໂທລະສັບໄຮ້ສາຍ	●	●
ປລັກໄຟ 12V	●	●
ການເຂົ້າລົດແບບບໍ່ໃຊ້ກະແຈ ແລະ ການສະຕາດລົດແບບບໍ່ໃຊ້ກະແຈ	●	●
ປ່ອງຢ້ຽມ 4 ປະຕູ ເປີດ-ປິດດ້ວຍມືດຽວ ພ້ອມລະບົບປ້ອງກັນການໜີບ	●	●
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	●	●
ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ	●	●