
| ຮູບແບບພື້ນຖານ S7 | ||
| ໝາຍເລກລຳດັບ | ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | |
| 1 | ຜູ້ຜະລິດ | ດົງເຟືອງ ເປັນທີ່ນິຍົມ |
| 2 | ລະດັບ | ລົດຂະໜາດກາງ |
| 3 | ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| 4 | ພະລັງງານສູງສຸດ | 160 |
| 5 | ແຮງບິດສູງສຸດ | / |
| 6 | ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| 7 | ລົດໄຟຟ້າ (Ps) | 218 |
| 8 | ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 4935*1915*1495 |
| 9 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 165 |
| 10 | ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 1730 |
| 11 | ນ້ຳໜັກບັນທຸກສູງສຸດ (ກກ) | 2105 |
| 12 | ຮ່າງກາຍ | |
| 13 | ຄວາມຍາວ (ມມ) | 4935 |
| 14 | ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1915 |
| 15 | ຄວາມສູງ (ມມ) | 1495 |
| 16 | ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 2915 |
| 17 | ໄລຍະທາງລໍ້ໜ້າ (ມມ) | 1640 |
| 18 | ໄລຍະທາງລໍ້ຫຼັງ (ມມ) | 1650 |
| 19 | ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 14 |
| 20 | ມຸມອອກເດີນທາງ | 16 |
| 21 | ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ |
| 22 | ວິທີເປີດປະຕູລົດ | ປະຕູສະວິງ |
| 23 | ຈຳນວນປະຕູ (ຈຳນວນ) | 4 |
| 24 | ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ຈຳນວນ) | 5 |
| 25 | ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| 26 | ຍີ່ຫໍ້ໄຟຟ້າເກົ່າ | ເຕັກໂນໂລຊີ Zhixin |
| 27 | ຮູບແບບມໍເຕີດ້ານໜ້າ | TZ200XS3F0 |
| 28 | ປະເພດມໍເຕີ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/ຊິ້ງໂຄຣນຊ໌ |
| 29 | ພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ (ກິໂລວັດ) | 160 |
| 30 | ພະລັງງານທັງໝົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (Ps) | 218 |
| 31 | ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ (kW) | 160 |
| 32 | ຈຳນວນມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ | ມໍເຕີດຽວ |
| 33 | ຄລິກຮູບແບບ | ຄຳນຳໜ້າ |
| 34 | ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ |
| 35 | ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Dongyu Xinsheng |
| 36 | ກ່ອງເກຍ | |
| 37 | ຕົວຫຍໍ້ | ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ |
| 38 | ຈຳນວນເກຍ | 1 |
| 39 | ປະເພດເກຍ | ກ່ອງເກຍອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່ |
| 40 | ການຊີ້ນຳໂຄງລົດ | |
| 41 | ໂໝດຂັບຂີ່ | ລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ |
| 42 | ປະເພດການຊ່ວຍເຫຼືອ | ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າ |
| 43 | ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ |
| 44 | ເບກລໍ້ | |
| 45 | ປະເພດເບກໜ້າ | ແຜ່ນດິດທີ່ມີລະບາຍອາກາດ |
| 46 | ປະເພດເບກຫຼັງ | ປະເພດແຜ່ນ |
| 47 | ປະເພດເບກຈອດລົດ | ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ |
| 48 | ລາຍລະອຽດຢາງລົດໜ້າ | 235/45 R19 |
| 49 | ລາຍລະອຽດຂອງຢາງລົດດ້ານຫຼັງ | 235/45R19 |