• img SUV
  • img Mpv
  • img ຊີດານ
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

DF Forthing ການອອກແບບຊັ້ນສູງ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV ລົດໃຫມ່ສໍາລັບການຂາຍ

ມີສອງລັກສະນະທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງ Xinfengxing T5. ອັນ​ທໍາ​ອິດ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ອອກ​ແບບ​ສີ​ແດງ​ແລະ​ສີ​ດໍາ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​, ທີ່​ນໍາ​ເອົາ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທາງ​ສາຍ​ຕາ​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​, ແລະ​ໂຄງ​ສ້າງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ພາຍ​ໃນ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ຈະ​ດີກ​ວ່າ​. ອັນທີສອງແມ່ນວ່າມັນຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດຫຼາຍແຫ່ງແລະແບບຫລູຫລາລະດັບສູງ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນມີແຜງເຄື່ອງມື LCD ເຈັດນິ້ວ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນມີຫນ້າຈໍແນວຕັ້ງ 12 ນິ້ວຢູ່ເຄິ່ງກາງ.


ຄຸນສົມບັດ

Dongfeng forthing T5 ລົດ SUV Dongfeng forthing T5 ລົດ SUV
curve-img curve-img curve-img curve-img

ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບຍານພາຫະນະ

    ລົດ Dongfeng T5 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການອອກແບບໃຫມ່
    ຕົວແບບ 1.5T/6MT ປະເພດທີ່ສະດວກສະບາຍ 1.5T/6MT ປະເພດ Luxury 1.5T/6CVT ປະເພດຫລູຫລາ
    ຂະໜາດ
    ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ (ມມ) 4550*1825*1725 4550*1825*1725 4550*1825*1725
    ຖານລໍ້ [ມມ] 2720 2720 2720
    ລະບົບພະລັງງານ
    ຍີ່ຫໍ້ Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi
    ຕົວແບບ 4A91T 4A91T 4A91T
    ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ 5 5 5
    ການຍົກຍ້າຍ 1.5 1.5 1.5
    ຮູບແບບການຮັບອາກາດ ເທີໂບ ເທີໂບ ເທີໂບ
    ປະລິມານກະບອກສູບ (cc) 1499 1499 1499
    ຈໍານວນກະບອກສູບ: 4 4 4
    ຈໍານວນປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ: 4 4 4
    ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 9.5 9.5 9.5
    ເຈາະ: 75 75 75
    ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ: 84.8 84.8 84.8
    ພະລັງງານສຸດທິ (kW): 100 100 100
    ພະ​ລັງ​ງານ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ (kW​)​: 110 110 110
    ຄວາມໄວສູງສຸດ(ກມ/ຊມ) ໑໖໐ ໑໖໐ ໑໖໐
    ຄວາມ​ໄວ​ພະ​ລັງ​ງານ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ (RPM​)​: 5500 5500 5500
    ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm): 200 200 200
    ຄວາມ​ໄວ​ແຮງ​ບິດ​ສູງ​ສຸດ (RPM​)​: 2000-4500 2000-4500 2000-4500
    ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ: MIVEC MIVEC MIVEC
    ຮູບແບບນໍ້າມັນ: ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
    ປ້າຍກຳກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: 92# 92# 92#
    ຮູບແບບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ: ຫຼາຍຈຸດ ຫຼາຍຈຸດ ຫຼາຍຈຸດ
    ວັດສະດຸຫົວກະບອກ: ອາລູມິນຽມ ອາລູມິນຽມ ອາລູມິນຽມ
    ວັດສະດຸກະບອກ: ອາລູມິນຽມ ອາລູມິນຽມ ອາລູມິນຽມ
    ປະລິມານຖັງ (L): 55 55 55
    ກ່ອງເກຍ
    ການສົ່ງຜ່ານ: MT MT ລະບົບສາຍສົ່ງ CVT
    ຈໍານວນເກຍ: 6 6 ບໍ່ກ້າວ
    ໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວຕົວແປ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສາຍ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສາຍ ອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ
    ລະບົບ Chassis
    ໂໝດຂັບລົດ: ຜູ້ນໍາ ຜູ້ນໍາ ຜູ້ນໍາ
    ການ​ຄວບ​ຄຸມ Clutch​: ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ມີພະລັງງານ ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ມີພະລັງງານ x
    ປະ​ເພດ suspension ຫນ້າ​: McPherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ + ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ McPherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ + ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ McPherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ + ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ
    ປະເພດ suspension ຫລັງ: Multi – link suspension ຫລັງເອກະລາດ Multi – link suspension ຫລັງເອກະລາດ Multi – link suspension ຫລັງເອກະລາດ
    ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາ: ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ
    ເບກລໍ້ໜ້າ: ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
    ເບກລໍ້ຫລັງ: ແຜ່ນ ແຜ່ນ ແຜ່ນ
    ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ
    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງລົດ: 215/60 R17 (ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ) 215/60 R17 (ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ) 215/55 R18 (ຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນທໍາອິດ)
    ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຢາງ​: meridian ທໍາມະດາ meridian ທໍາມະດາ meridian ທໍາມະດາ
    ຢາງອາໄຫຼ່: t165/70 R17(ແຫວນເຫຼັກ) t165/70 R17(ແຫວນເຫຼັກ) t165/70 R17(ແຫວນເຫຼັກ)
    ລະບົບຄວາມປອດໄພ
    ຖົງລົມນິລະໄພບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ:
    ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມນັກບິນ:
    ສາຍແອວດ້ານໜ້າ: √ (ສາມ) √ (ສາມ) √ (ສາມ)
    ສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພແຖວທີສອງ: √ (ສາມ) √ (ສາມ) √ (ສາມ)
    ການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX:
    ເຄື່ອງຈັກຕ້ານການລັກເອເລັກໂຕຣນິກ:
    ລັອກຄວບຄຸມກາງ:
    lock ປະ​ຕູ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເດັກ​ນ້ອຍ​:
    ການ​ລັອກ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​:
    ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການປະທະກັນ:
    ກະແຈກົນຈັກ:
    ກະແຈຣີໂໝດ: × ×
    ກະແຈອັດສະລິຍະ: ×
    ລະບົບການເຂົ້າເຖິງ Keyless: ×
    ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມດຽວ: ×
    ABS ຕ້ານການລັອກ:
    ການກະຈາຍແຮງເບຣກ (EBD/CBD):
    ບູລິມະສິດເບຣກ:
    ເບກຊ່ວຍ (HBA/EBA/BA, ແລະອື່ນໆ):
    ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ):
    ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ (ESP/DSC/VSC, ແລະອື່ນໆ) :
    ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຂຶ້ນ​ພູ​:
    ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ:
    ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ: × × ×
    radar ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ດ້ານ​ຫນ້າ​: × × ×
    radar ດ້ານຫລັງ:
    ຮູບ​ພາບ Atern (ມີ​ຫນ້າ​ທີ່​ຕິດ​ຕາມ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​)​:
    ສາຍພວງມາໄລສາມາດພັບໄດ້:
    ສັນຍານເຕືອນໄພຈໍາກັດຄວາມໄວ:
    ລະບົບທີ່ສະດວກສະບາຍ
    ຜ້າກັນແດດແບບທໍາມະດາໄຟຟ້າ:
    ແສງສະກາຍພາໂນຣາມິກໄຟຟ້າ: × × ×
    ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ: ອັດຕະໂນມັດ ອັດຕະໂນມັດ ອັດຕະໂນມັດ
    ກ່ອນເຄື່ອງປັບອາກາດ:
    ເຕົ້າສຽບບ່ອນນັ່ງຫລັງ:
    ການ​ກັ່ນ​ຕອງ inlet ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​:
    ລະບົບຄວາມສະດວກ
    Windshield wipers ສໍາ​ລັບ Windows ທາງ​ຫນ້າ​: wiper ລົງລຸ່ມ + wiper ປົກກະຕິ wiper ລົງລຸ່ມ + wiper ປົກກະຕິ wiper ລົງລຸ່ມ + wiper ປົກກະຕິ
    ແຖບ wiper ປັບເປັນໄລຍະໆ:
    wiper induction: × × ×
    rod wiper ປັບປັບໄດ້: × × ×
    wiper / scrubber ຫລັງ:
    ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງມີສາຍດ່ວນ:
    ການປັບມໍເຕີສໍາລັບກະຈົກຫລັງພາຍນອກ:
    ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກຫລັງພາຍນອກ: ×
    ພັບອັດຕະໂນມັດຂອງແວ່ນເບິ່ງຫລັງພາຍນອກ: × × ×
    ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ:
    ພະລັງງານດ້ານຫລັງ Windows:
    ການຍົກປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ວຍປຸ່ມດຽວ:
    ການ​ທໍາ​ງານ​ຕ້ານ pinch ຂອງ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​:
    ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອເປີດແລະປິດ Windows:
    ຫລັງ​ຄາ​ປິດ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​:
    ດ້ານໃນກະຈົກດ້ານຫຼັງຕ້ານແສງສະທ້ອນ: ຄູ່ມື ຄູ່ມື ຄູ່ມື
    ລະບົບພາຍໃນ
    ພາຍໃນ: SX5F SX5F SX5F
    ໂຕະ​ເຄື່ອງ​ມື​: ອ່ອນ (SX5F) ອ່ອນ (SX5F) ອ່ອນ (SX5F)
    ກະດານເຄື່ອງມືຍ່ອຍ: SX5F SX5F SX5F
    ການປະກອບແຜ່ນກອງປະຕູ: SX5F SX5F SX5F
    ການຕົບແຕ່ງແຜງຄອນໂຊນກາງ: SX5F SX5F SX5F
    ຂອບ Tuyere ທັງສອງດ້ານຂອງ dashboard: ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ
    ຕັນ​ລະ​ບຽບ​ການ Tuyere​: ດ້ວຍແຖບຕັດ chrome ດ້ວຍແຖບຕັດ chrome ດ້ວຍແຖບຕັດ chrome
    ຜ້າກະດານຕັດປະຕູ: ອ່ອນ, ອ່ອນ, ອ່ອນ,
    ຜ້າກະດານຕັດປະຕູ: ອ່ອນ, ອ່ອນ, ອ່ອນ,
    ກອງ​ປະ​ຕູ​:
    ກອບລຳໂພງປະຕູ:
    ແຜງຄວບຄຸມປະຕູ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ: ສີດຳໄຂ່ມຸກ ສີດຳໄຂ່ມຸກ ສີດຳໄຂ່ມຸກ
    ຈັບ​ເປີດ​ປະ​ຕູ​: Matte chrome plated Matte chrome plated Matte chrome plated
    ຕົບ​ແຕ່ງ​ກະ​ແຈ Handrail: ສີດໍາ ສີດໍາ ສີດໍາ
    ສະຫຼັບຢຸດລັອກປະຕູ: ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ
    ກອງ Shift, ກອບຫຼືກະດານຕົກແຕ່ງ: ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນັງປອມສີດໍາ + ກະດານຕົກແຕ່ງ ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນັງປອມສີດໍາ + ກະດານຕົກແຕ່ງ ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນັງປອມສີດໍາ + ກະດານຕົກແຕ່ງ
    ການປົກຫຸ້ມຂອງກາງ: ໜັງປອມ ໜັງປອມ ໜັງປອມ
    ຢາສູບ.
    ແວ່ນຕາຄົນຂັບ: ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ
    hood ຜູ້ໂດຍສານ: ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ
    ກອງ​ປະ​ຕູ​: SX5F SX5F SX5F
    ຜ້າ Handrail ປະຕູ: ໜັງປອມ ໜັງປອມ ໜັງປອມ
    ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຄົນ​ທຳ​ອິດ​ແລະ​ມື​ຖື​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຫລັງ​ຄາ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ: (ດ້ວຍການປຽກ) (ດ້ວຍການປຽກ) (ດ້ວຍການປຽກ)
    ສຽງ​ໃນ​:
    ເທບກອບປະຕູ:
    ຜ້າ​ດ້ານ​ເທິງ​: ຜ້າຖັກ ຜ້າຖັກ ຜ້າຖັກ
    ຜ້າພົມ: ຜ້າເຂັມ ຜ້າເຂັມ ຜ້າເຂັມ
    pedal ພັກ​ຜ່ອນ​ຕີນ​ຊ້າຍ​:
    ຊັ້ນວາງຂອງລໍາຕົ້ນ: ເລື່ອນ ເລື່ອນ ເລື່ອນ
    ລະບົບມັນຕິມີເດຍ
    ເຄື່ອງ​ມື​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​: ຊ້າຍ (7”ແມັດ LCD) ຊ້າຍ (7”ແມັດ LCD) ຊ້າຍ (7”ແມັດ LCD)
    ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີຂັບລົດ: ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ (ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ໄລຍະທາງ, ໄລຍະທາງທັງໝົດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນສະເລ່ຍ, ຈໍສະແດງຜົນປະຕູບໍ່ປິດ, ຈໍສະແດງຜົນເກຍ) ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ (ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ໄລຍະທາງ, ໄລຍະທາງທັງໝົດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນສະເລ່ຍ, ຈໍສະແດງຜົນປະຕູບໍ່ປິດ, ຈໍສະແດງຜົນເກຍ) ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ (ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ໄລຍະທາງ, ໄລຍະທາງທັງໝົດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນສະເລ່ຍ, ຈໍສະແດງຜົນປະຕູບໍ່ປິດ, ຈໍສະແດງຜົນເກຍ)
    ຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: (10.4 ນິ້ວ) (10.4 ນິ້ວ) (10.4 ນິ້ວ)
    ລະບົບນໍາທາງ: GPS + beidou GPS + beidou GPS + beidou
    ການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ: ຕໍ່າ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
    ລະບົບ Bluetooth: ຕໍ່າ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
    ເຂັມທິດ: (ສ່ວນຕິດຕໍ່ນໍາທາງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມັກຈະສະແດງ) (ສ່ວນຕິດຕໍ່ນໍາທາງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມັກຈະສະແດງ) (ສ່ວນຕິດຕໍ່ນໍາທາງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມັກຈະສະແດງ)
    Dashcam: x x x
    ເຄືອຂ່າຍລົດ: ຕ່ຳ (V2.0) ຕ່ຳ (V2.0) ຕ່ຳ (V2.0)
    ຟັງຊັນ Wifi: ຕໍ່າ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
    ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ: x x x
    ການໂຕ້ຕອບແຫຼ່ງສຽງພາຍນອກ (AUX/USB/iPod, ແລະອື່ນໆ): USB ທີ່ມີຟັງຊັນການສາກໄຟ USB ທີ່ມີຟັງຊັນການສາກໄຟ USB ທີ່ມີຟັງຊັນການສາກໄຟ
    ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບສຽງ MP3: ຕໍ່າ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
    ຟັງຊັນວິທະຍຸ: FM/AM FM/AM FM/AM
    ການຫຼິ້ນສຽງ: ຕໍ່າ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
    ການຫຼິ້ນວິດີໂອ: ຕໍ່າ ຕໍ່າ ຕໍ່າ
    ເສົາອາກາດ: ປະເພດ Fin ປະເພດ Fin ປະເພດ Fin
    ຈໍານວນລໍາໂພງ: 4 ລໍາໂພງ 4 ລໍາໂພງ 4 ລໍາໂພງ
    ໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດວັນທີ 31 ກັນຍາ 2020
    set, 0: ທາງເລືອກ, ×: ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງ;

SUV, ລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ລົດໃໝ່

  • ລຳຕົ້ນ ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ ຈໍຄວບຄຸມສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ ຄອນໂຊນກາງ

ລາຍລະອຽດ

  • ຢາງ

    ຢາງ

  • ແວ່ນເບິ່ງຫລັງ

    ແວ່ນເບິ່ງຫລັງ

  • suspension ລົດ

    suspension ລົດ

  • ໄຟໜ້າ

    ໄຟໜ້າ

  • ຄອນໂຊນຄວບຄຸມກາງ

    ຄອນໂຊນຄວບຄຸມກາງ

  • ເຄື່ອງຈັກ

    ເຄື່ອງຈັກ

ວິດີໂອ

  • X
    T5升级

    T5升级