
| ລົດ Dongfeng T5 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການອອກແບບໃຫມ່ | |||
| ຕົວແບບ | 1.5T/6MT ປະເພດທີ່ສະດວກສະບາຍ | 1.5T/6MT ປະເພດ Luxury | 1.5T/6CVT ປະເພດຫລູຫລາ |
| ຂະໜາດ | |||
| ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ (ມມ) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| ຖານລໍ້ [ມມ] | 2720 | 2720 | 2720 |
| ລະບົບພະລັງງານ | |||
| ຍີ່ຫໍ້ | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| ຕົວແບບ | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | 5 | 5 | 5 |
| ການຍົກຍ້າຍ | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ຮູບແບບການຮັບອາກາດ | ເທີໂບ | ເທີໂບ | ເທີໂບ |
| ປະລິມານກະບອກສູບ (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
| ຈໍານວນກະບອກສູບ: | 4 | 4 | 4 |
| ຈໍານວນປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ: | 4 | 4 | 4 |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| ເຈາະ: | 75 | 75 | 75 |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| ພະລັງງານສຸດທິ (kW): | 100 | 100 | 100 |
| ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ: | 110 | 110 | 110 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ(ກມ/ຊມ) | ໑໖໐ | ໑໖໐ | ໑໖໐ |
| ຄວາມໄວພະລັງງານການຈັດອັນດັບ (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm): | 200 | 200 | 200 |
| ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| ຮູບແບບນໍ້າມັນ: | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
| ປ້າຍກຳກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| ຮູບແບບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ: | ຫຼາຍຈຸດ | ຫຼາຍຈຸດ | ຫຼາຍຈຸດ |
| ວັດສະດຸຫົວກະບອກ: | ອະລູມິນຽມ | ອະລູມິນຽມ | ອະລູມິນຽມ |
| ວັດສະດຸກະບອກ: | ອະລູມິນຽມ | ອະລູມິນຽມ | ອະລູມິນຽມ |
| ປະລິມານຖັງ (L): | 55 | 55 | 55 |
| ກ່ອງເກຍ | |||
| ການສົ່ງຜ່ານ: | MT | MT | ລະບົບສາຍສົ່ງ CVT |
| ຈໍານວນເກຍ: | 6 | 6 | ບໍ່ກ້າວ |
| ໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວຕົວແປ: | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສາຍ | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສາຍ | ອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ລະບົບ Chassis | |||
| ໂໝດຂັບລົດ: | ຜູ້ນໍາ | ຜູ້ນໍາ | ຜູ້ນໍາ |
| ການຄວບຄຸມ Clutch: | ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ມີພະລັງງານ | ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ມີພະລັງງານ | x |
| ປະເພດ suspension ຫນ້າ: | McPherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ + ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ | McPherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ + ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ | McPherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ + ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ |
| ປະເພດ suspension ຫລັງ: | Multi – link suspension ຫລັງເອກະລາດ | Multi – link suspension ຫລັງເອກະລາດ | Multi – link suspension ຫລັງເອກະລາດ |
| ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາ: | ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ | ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ | ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ |
| ເບກລໍ້ໜ້າ: | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ເບກລໍ້ຫລັງ: | ແຜ່ນ | ແຜ່ນ | ແຜ່ນ |
| ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ | ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ | ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງລົດ: | 215/60 R17 (ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ) | 215/60 R17 (ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ) | 215/55 R18 (ຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນທໍາອິດ) |
| ໂຄງປະກອບການຢາງ: | meridian ທໍາມະດາ | meridian ທໍາມະດາ | meridian ທໍາມະດາ |
| ຢາງອາໄຫຼ່: | √t165/70 R17(ແຫວນເຫຼັກ) | √t165/70 R17(ແຫວນເຫຼັກ) | √t165/70 R17(ແຫວນເຫຼັກ) |
| ລະບົບຄວາມປອດໄພ | |||
| ຖົງລົມນິລະໄພບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ: | √ | √ | √ |
| ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມນັກບິນ: | √ | √ | √ |
| ສາຍແອວດ້ານໜ້າ: | √ (ສາມ) | √ (ສາມ) | √ (ສາມ) |
| ເຂັມຂັດນິລະໄພແຖວທີສອງ: | √ (ສາມ) | √ (ສາມ) | √ (ສາມ) |
| ການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX: | √ | √ | √ |
| ເຄື່ອງຈັກຕ້ານການລັກເອເລັກໂຕຣນິກ: | √ | √ | √ |
| ລັອກຄວບຄຸມກາງ: | √ | √ | √ |
| lock ປະຕູຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ: | √ | √ | √ |
| ການລັອກອັດຕະໂນມັດ: | √ | √ | √ |
| ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການປະທະກັນ: | √ | √ | √ |
| ກະແຈກົນຈັກ: | √ | √ | √ |
| ກະແຈຣີໂໝດ: | √ | × | × |
| ກະແຈອັດສະລິຍະ: | × | √ | √ |
| ລະບົບການເຂົ້າເຖິງ Keyless: | × | √ | √ |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມດຽວ: | × | √ | √ |
| ABS ຕ້ານການລັອກ: | √ | √ | √ |
| ການກະຈາຍແຮງເບຣກ (EBD/CBD): | √ | √ | √ |
| ບູລິມະສິດເບຣກ: | √ | √ | √ |
| ເບກຊ່ວຍ (HBA/EBA/BA, ແລະອື່ນໆ): | √ | √ | √ |
| ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ): | √ | √ | √ |
| ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ (ESP/DSC/VSC, ແລະອື່ນໆ) : | √ | √ | √ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນພູ: | √ | √ | √ |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ: | √ | √ | √ |
| ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ: | × | × | × |
| radar ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ: | × | × | × |
| radar ດ້ານຫລັງ: | √ | √ | √ |
| ຮູບພາບ Atern (ມີຫນ້າທີ່ຕິດຕາມການຕິດຕາມ): | √ | √ | √ |
| ສາຍພວງມາໄລສາມາດພັບໄດ້: | √ | √ | √ |
| ສັນຍານເຕືອນໄພຈໍາກັດຄວາມໄວ: | √ | √ | √ |
| ລະບົບທີ່ສະດວກສະບາຍ | |||
| ຜ້າກັນແດດແບບທໍາມະດາໄຟຟ້າ: | √ | √ | √ |
| ແສງສະກາຍພາໂນຣາມິກໄຟຟ້າ: | × | × | × |
| ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ: | ອັດຕະໂນມັດ | ອັດຕະໂນມັດ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ກ່ອນເຄື່ອງປັບອາກາດ: | √ | √ | √ |
| ເຕົ້າສຽບບ່ອນນັ່ງຫລັງ: | √ | √ | √ |
| ການກັ່ນຕອງ inlet ເຄື່ອງປັບອາກາດ: | √ | √ | √ |
| ລະບົບຄວາມສະດວກ | |||
| Windshield wipers ສໍາລັບ Windows ທາງຫນ້າ: | wiper ລົງລຸ່ມ + wiper ປົກກະຕິ | wiper ລົງລຸ່ມ + wiper ປົກກະຕິ | wiper ລົງລຸ່ມ + wiper ປົກກະຕິ |
| ເຊືອກ wiper ປັບເປັນໄລຍະໆ: | √ | √ | √ |
| wiper induction: | × | × | × |
| rod wiper ປັບປັບໄດ້: | × | × | × |
| wiper / scrubber ຫລັງ: | √ | √ | √ |
| ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງມີສາຍດ່ວນ: | √ | √ | √ |
| ການປັບມໍເຕີສໍາລັບກະຈົກຫລັງພາຍນອກ: | √ | √ | √ |
| ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກຫລັງພາຍນອກ: | × | √ | √ |
| ພັບອັດຕະໂນມັດຂອງແວ່ນເບິ່ງຫລັງພາຍນອກ: | × | × | × |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ: | √ | √ | √ |
| ພະລັງງານດ້ານຫລັງ Windows: | √ | √ | √ |
| ການຍົກປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ວຍປຸ່ມດຽວ: | √ | √ | √ |
| ການທໍາງານຕ້ານການ pinch ຂອງປ່ອງຢ້ຽມ: | √ | √ | √ |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອເປີດແລະປິດ Windows: | √ | √ | √ |
| ຫລັງຄາປິດໄລຍະໄກ: | √ | √ | √ |
| ດ້ານໃນກະຈົກດ້ານຫຼັງຕ້ານແສງສະທ້ອນ: | ຄູ່ມື | ຄູ່ມື | ຄູ່ມື |
| ລະບົບພາຍໃນ | |||
| ພາຍໃນ: | SX5F | SX5F | SX5F |
| ໂຕະເຄື່ອງມື: | ອ່ອນ (SX5F) | ອ່ອນ (SX5F) | ອ່ອນ (SX5F) |
| ກະດານເຄື່ອງມືຍ່ອຍ: | SX5F | SX5F | SX5F |
| ການປະກອບແຜ່ນກອງປະຕູ: | SX5F | SX5F | SX5F |
| ການຕົບແຕ່ງແຜງຄອນໂຊນກາງ: | SX5F | SX5F | SX5F |
| ຂອບ Tuyere ທັງສອງດ້ານຂອງ dashboard: | ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ | ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ | ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ |
| ຕັນລະບຽບການ Tuyere: | ດ້ວຍແຖບຕັດ chrome | ດ້ວຍແຖບຕັດ chrome | ດ້ວຍແຖບຕັດ chrome |
| ຜ້າກະດານຕັດປະຕູ: | ອ່ອນ, | ອ່ອນ, | ອ່ອນ, |
| ຜ້າກະດານຕັດປະຕູ: | ອ່ອນ, | ອ່ອນ, | ອ່ອນ, |
| ກອງປະຕູ: | √ | √ | √ |
| ກອບລຳໂພງປະຕູ: | √ | √ | √ |
| ແຜງຄວບຄຸມປະຕູ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ: | ສີດຳໄຂ່ມຸກ | ສີດຳໄຂ່ມຸກ | ສີດຳໄຂ່ມຸກ |
| ຈັບເປີດປະຕູ: | Matte chrome plated | Matte chrome plated | Matte chrome plated |
| ຕົບແຕ່ງກະແຈ Handrail: | ສີດໍາ | ສີດໍາ | ສີດໍາ |
| ສະຫຼັບຢຸດລັອກປະຕູ: | ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ | ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ | ສີ ດຳ ໂລຫະປະສົມ |
| ກອງ Shift, ກອບຫຼືກະດານຕົກແຕ່ງ: | ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນັງປອມສີດໍາ + ກະດານຕົກແຕ່ງ | ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນັງປອມສີດໍາ + ກະດານຕົກແຕ່ງ | ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນັງປອມສີດໍາ + ກະດານຕົກແຕ່ງ |
| ການປົກຫຸ້ມຂອງກາງ: | ໜັງປອມ | ໜັງປອມ | ໜັງປອມ |
| ຢາສູບ. | √ | √ | √ |
| ແວ່ນຕາຄົນຂັບ: | ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ | ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ | ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ |
| hood ຜູ້ໂດຍສານ: | ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ | ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ | ບໍ່ມີໂຄມໄຟທີ່ມີກະຈົກເຄື່ອງສໍາອາງ |
| ກອງປະຕູ: | SX5F | SX5F | SX5F |
| ຜ້າ Handrail ປະຕູ: | ໜັງປອມ | ໜັງປອມ | ໜັງປອມ |
| ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄົນທຳອິດແລະມືຖືຄວາມປອດໄພຫລັງຄາຜູ້ໂດຍສານ: | (ດ້ວຍການປຽກ) | (ດ້ວຍການປຽກ) | (ດ້ວຍການປຽກ) |
| ສຽງໃນ: | √ | √ | √ |
| ເທບກອບປະຕູ: | √ | √ | √ |
| ຜ້າດ້ານເທິງ: | ຜ້າຖັກ | ຜ້າຖັກ | ຜ້າຖັກ |
| ຜ້າພົມ: | ຜ້າເຂັມ | ຜ້າເຂັມ | ຜ້າເຂັມ |
| pedal ພັກຜ່ອນຕີນຊ້າຍ: | √ | √ | √ |
| ຊັ້ນວາງຂອງລໍາຕົ້ນ: | ເລື່ອນ | ເລື່ອນ | ເລື່ອນ |
| ລະບົບມັນຕິມີເດຍ | |||
| ເຄື່ອງມືປະສົມປະສານ: | ຊ້າຍ (7”ແມັດ LCD) | ຊ້າຍ (7”ແມັດ LCD) | ຊ້າຍ (7”ແມັດ LCD) |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີຂັບລົດ: | ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ (ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ໄລຍະທາງ, ໄລຍະທາງທັງໝົດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນສະເລ່ຍ, ຈໍສະແດງຜົນປະຕູບໍ່ປິດ, ຈໍສະແດງຜົນເກຍ) | ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ (ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ໄລຍະທາງ, ໄລຍະທາງທັງໝົດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນສະເລ່ຍ, ຈໍສະແດງຜົນປະຕູບໍ່ປິດ, ຈໍສະແດງຜົນເກຍ) | ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ (ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ໄລຍະທາງ, ໄລຍະທາງທັງໝົດ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນສະເລ່ຍ, ຈໍສະແດງຜົນປະຕູບໍ່ປິດ, ຈໍສະແດງຜົນເກຍ) |
| ຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | (10.4 ນິ້ວ) | (10.4 ນິ້ວ) | (10.4 ນິ້ວ) |
| ລະບົບນໍາທາງ: | GPS + beidou | GPS + beidou | GPS + beidou |
| ການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ: | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ |
| ລະບົບ Bluetooth: | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ |
| ເຂັມທິດ: | (ສ່ວນຕິດຕໍ່ນໍາທາງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມັກຈະສະແດງ) | (ສ່ວນຕິດຕໍ່ນໍາທາງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມັກຈະສະແດງ) | (ສ່ວນຕິດຕໍ່ນໍາທາງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງມັກຈະສະແດງ) |
| Dashcam: | x | x | x |
| ເຄືອຂ່າຍລົດ: | ຕ່ຳ (V2.0) | ຕ່ຳ (V2.0) | ຕ່ຳ (V2.0) |
| ຟັງຊັນ Wifi: | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ |
| ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ: | x | x | x |
| ການໂຕ້ຕອບແຫຼ່ງສຽງພາຍນອກ (AUX/USB/iPod, ແລະອື່ນໆ): | USB ທີ່ມີຟັງຊັນສາກໄຟ | USB ທີ່ມີຟັງຊັນສາກໄຟ | USB ທີ່ມີຟັງຊັນສາກໄຟ |
| ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບສຽງ MP3: | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ |
| ຟັງຊັນວິທະຍຸ: | FM/AM | FM/AM | FM/AM |
| ການຫຼິ້ນສຽງ: | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ |
| ການຫຼິ້ນວິດີໂອ: | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ | ຕໍ່າ |
| ເສົາອາກາດ: | ປະເພດ Fin | ປະເພດ Fin | ປະເພດ Fin |
| ຈໍານວນລໍາໂພງ: | 4 ລໍາໂພງ | 4 ລໍາໂພງ | 4 ລໍາໂພງ |
| ໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດວັນທີ 31 ກັນຍາ 2020 | |||
| ●set, 0: optional, ×: not set; | |||