ລົດ SUV
ລົດ MPV
ລົດເກັງ
EV
ລົດ SUV Kingstar S60 5 ທີ່ນັ່ງ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ຂາຍສົ່ງຈາກຈີນ
ຄຸນສົມບັດ
- ທິວທັດທີ່ສວຍງາມ
- ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ
- ບັນເທີງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ
- ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ
ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງຮູບແບບຍານພາຫະນະ
| ລົດ Dongfeng S60 EV ຄຸນນະພາບສູງປີ 2022 | |
| ຮຸ່ນ | ປະເພດມາດຕະຖານ |
| ປີຜະລິດ | ປີ 2022 |
| ລາຍລະອຽດພື້ນຖານ | |
| ຄວາມຍາວ/ຄວາມກວ້າງ/ຄວາມສູງ (ມມ) | 4705*1790*1540 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 2700 |
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 1661 |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ |
| ຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີ (kWh) | 57 |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ | ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຄົງທີ່ຄວາມໄວດຽວ |
| ປະເພດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ | ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ (ຈັດອັນດັບ/ສູງສຸດ)（kW） | 40/90 |
| ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ (ຈັດອັນດັບ/ສູງສຸດ) (Nm) | 124/280 |
| ຄ່າບໍລິການຄັ້ງດຽວ milleage (km) | 415 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 150 |
| ເວລາສາກໄຟ ປະເພດໄວ/ປະເພດຊ້າ (ຊມ) | ການສາກໄຟຊ້າ (5%-100%): ປະມານ 11 ຊົ່ວໂມງ |
| ສາກໄຟໄວ (10%-80%): 0.75 ຊົ່ວໂມງ | |
ໂຄງສ້າງ
-
01
ທິວທັດທີ່ສວຍງາມ
ໄຟໝອກໜ້າເຈາະສູງ
ໄຟ LED ທາງຫລັງລວມ
ກະຈົກສີຂຽວແຖວໜ້າ ແລະ ແຖວຫຼັງ02
ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ
ພາຍໃນອ່ອນນຸ້ມສະດວກສະບາຍ; ໂຕະເຄື່ອງມືພາດສະຕິກອ່ອນນຸ້ມທີ່ທັນສະໄໝ; ພວງມາໄລຫຼາຍໜ້າທີ່; ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ 4 ສາມາດປັບໄດ້.
-
03
ບັນເທີງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ
ຟັງຊັນໄປກັບຂ້ອຍກັບບ້ານ; ຮູສຽບ USB+iPod; ລະບົບແຮນຟຣີສຳລັບໂທລະສັບມືຖື Bluetooth; ສຽງລຳໂພງຮອບວົງ (ຈຳນວນ).
04
ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ
ລະບົບປັບອາກາດ (ມີການກັ່ນຕອງອາກາດເຂົ້າ)
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ປິດດ້ວຍຣີໂມດຄວບຄຸມດ້ວຍມືຕ້ານການໜີບ)
ຄລິກດຽວເພື່ອຍົກໜ້າຕ່າງ/ປິດໜ້າຕ່າງ
ໜ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະລາຍນ້ຳກ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ
ການຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ
ລາຍລະອຽດ
-
ພາຍໃນ
ສຳລັບພາຍໃນ, Forthing S60 EV ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຍັງຄົງຮັກສາການອອກແບບຄອນໂຊນ Forthing S50 EV ໄວ້, ແຕ່ຂະໜາດຂອງໜ້າຈໍມັນຕິມີເດຍລອຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 8 ນິ້ວເປັນ 10.25 ນິ້ວ.
-
ແຜງໜ້າປັດ
ການອອກແບບຂອງແຜງໜ້າປັດແມ່ນໜ້າສັງເກດ, ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າກະທັດຮັດຫຼາຍ.
-
ບ່ອນນັ່ງຄ້າຍຄືໜັງ
ລົດໃຊ້ບ່ອນນັ່ງຄ້າຍຄືໜັງ, ເຊິ່ງຖືກຫໍ່ຢູ່ໃນບ່ອນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມແມ່ນຍອມຮັບໄດ້.
ວິດີໂອ
-
X 
Forthing S50 EV
ໃນຖານະທີ່ເປັນຮຸ່ນໃໝ່ທີ່ອີງໃສ່ Forthing S50 EV, Forthing S60 EV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປັບການອອກແບບດ້ານໜ້າໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການທີ່ຮັກສາໂຄງສ້າງຕົວຖັງໃຫ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ, ລວມທັງກຸ່ມໄຟໜ້າແບບໃໝ່ ແລະ ກະจังໜ້າສີດຳແບບປິດ.
