ປະຫວັດຍີ່ຫໍ້

ບໍລິສັດ ດົງເຟິງ ລິວໂຈວ ມໍເຕີ ຈຳກັດ, ເຊິ່ງເຄີຍຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ລິວໂຈວ" (ເອີ້ນວ່າ ລິວໜົງ), ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1954

ຄະນະກຳມະການປະຕິຮູບກວາງຊີໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມການຜະລິດ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ກວາງຊີຜະລິດລົດຍົນ. ບໍລິສັດ Liunong ແລະ ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Liuzhou ໄດ້ຮ່ວມກັນສ້າງຕັ້ງທີມງານກວດກາລົດຍົນເພື່ອກວດກາພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກພື້ນທີ່ ແລະ ເລືອກຮຸ່ນລົດຍົນ. ຫຼັງຈາກການວິເຄາະ ແລະ ປຽບທຽບ, ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈທົດລອງຜະລິດລົດບັນທຸກ CS130 2.5t. ໃນວັນທີ 2 ເມສາ 1969, ບໍລິສັດ Liunong ໄດ້ຜະລິດລົດຄັນທຳອິດຂອງລາວສຳເລັດຜົນ. ຮອດເດືອນກັນຍາ, ລົດຈຳນວນ 10 ຄັນໄດ້ຖືກຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອເປັນການລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ 20 ປີຂອງວັນຊາດ, ເຊິ່ງເປັນການເລີ່ມຕົ້ນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງກວາງຊີ.

ດ້ວຍການອະນຸມັດຈາກຜູ້ບັງຄັບບັນຊາ, ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Liuzhou ໃນເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ແຕ່ປີ 1969 ຫາ 1980, DFLZM ໄດ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ຫໍ້ Liujiang ປະເພດ 130 ທັງໝົດ 7089 ຄັນ ແລະ ລົດຍົນຍີ່ຫໍ້ Guangxi ປະເພດ 140 ຈຳນວນ 420 ຄັນ. DFLZM ໄດ້ເຂົ້າສູ່ອັນດັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແຫ່ງຊາດ.

ການຜະລິດລົດยนต์ປະຈຳປີຂອງ DFLZM ເກີນ 5000 ຄັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ

ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຊາດ, ໂຮງງານລົດຍົນ Liuzhou ໄດ້ຖືກປັບໂຄງສ້າງໃໝ່ເປັນບໍລິສັດຈຳກັດ ໂດຍມີຫຸ້ນ 75% ໃນບໍລິສັດ Dongfeng Motor ແລະ 25% ໃນບໍລິສັດ Liuzhou State Assets Management Company, ເຊິ່ງເປັນໜ່ວຍງານລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງ. ໄດ້ປ່ຽນຊື່ຢ່າງເປັນທາງການເປັນ "ບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

ການເປີດຕົວລົດ MPV Forthing Lingzhi ລຸ້ນທຳອິດພາຍໃນປະເທດ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດກຳເນີດຂອງຍີ່ຫໍ້ Forthing

ການເປີດຕົວ Forthing Joyear ໄດ້ເປັນສັນຍານເຕືອນໃຫ້ Dongfeng DFLZM ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ແລະ Dongfeng Forthing Lingzhi ໄດ້ຊະນະເລີດໃນການແຂ່ງຂັນປະຢັດນໍ້າມັນ, ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບຜະລິດຕະພັນປະຢັດນໍ້າມັນໃນອຸດສາຫະກຳລົດ MPV.

ລົດບັນທຸກການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍຄັນທຳອິດໃນປະເທດຈີນ, Lingzhi M3, ແລະ ລົດສະກູດເຕີ້ SUV ໃນຕົວເມືອງຄັນທຳອິດໃນປະເທດຈີນ, Jingyi SUV, ໄດ້ຖືກເປີດຕົວແລ້ວ.

ໃນເດືອນມັງກອນ 2015, ໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດຈີນຄັ້ງທຳອິດ, DFLZM ໄດ້ຮັບການຂະໜານນາມວ່າເປັນໜຶ່ງໃນ "100 ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດອັນດັບຕົ້ນໆໃນປະເທດຈີນ", ແລະ Cheng Daoran, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ DFLZM ໃນເວລານັ້ນ, ໄດ້ຮັບການຂະໜານນາມວ່າເປັນໜຶ່ງໃນ "ສິບບຸກຄົນຊັ້ນນຳອັນດັບຕົ້ນໆ" ໃນຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ.

JDPower ອີງຕາມບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຄວາມພໍໃຈໃນການຂາຍລົດຍົນຂອງຈີນປີ 2016 ແລະບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຄວາມພໍໃຈໃນການບໍລິການຫຼັງການຂາຍລົດຍົນຂອງຈີນປີ 2016 ທີ່ອອກໂດຍ D.Power Asia Pacific, ທັງຄວາມພໍໃຈໃນການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຂອງ Dongfeng Forthing ໄດ້ຮັບລາງວັນອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ.

DFLZM ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແຫ່ງຊາດ 2018" ດ້ວຍປະສົບການຕົວຈິງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງນະໂຍບາຍທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍລະດັບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທັງໝົດ.