ຕົວແບບ | 1.5L | |
ປະເພດ Elite | ປະເພດຫລູຫລາ | ປະເພດຫລູຫລາ Super |
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ | ||
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 4700*1790*1526 | |
ຖານລໍ້ (ມມ) | 2700 | |
ພື້ນທີ່ (L) | 500 | |
ພື້ນທີ່ຖັງນ້ຳມັນ (L) | 45 | |
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 1280 | |
ສະເພາະພະລັງງານ | ||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | 4A91S | |
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 1.499 | |
ປະເພດການເຮັດວຽກ | ອາກາດທໍາມະຊາດ | |
ພະລັງງານ (kW/rpm) | 88/6000 | |
ສູງສຸດ. ແຮງບິດ (N·m/rpm) | 143/4000 | |
ວິທີການເຕັກນິກ | MIVEC | |
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | ≥165 | |
ການປະຕິບັດນ້ໍາມັນ (L / 100 ກິໂລແມັດ) | 6.5 | |
ກ່ອງເກຍ | 5MT | |
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ: | Mitsubishi | Mitsubishi |
ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ: | 4A92 | 4A92 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ: | V | V |
ການໂຍກຍ້າຍ (L): | 1.59 | 1.59 |
ປະເພດການເຮັດວຽກ: | ອາກາດທໍາມະຊາດ | ອາກາດທໍາມະຊາດ |
ການຈັດລຽງກະບອກ: | L | L |
ຈໍານວນຂອງປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ (ຕ່ອນ): | 4 | 4 |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: | 10.5 | 10.5 |
ໂຄງສ້າງວາວ: | DOHC | DOHC |
ເຈາະກະບອກ: | 75 | 75 |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ: | 90 | 90 |
ກຳລັງປະເມີນລາຄາ (kW): | 90 | 90 |
ອັດຕາຄວາມໄວພະລັງງານ (rpm): | 6000 | 6000 |
ພະລັງງານສຸດທິ (kW): | 80 | 80 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm): | 151 | 151 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (rpm): | 4000 | 4000 |
ປະລິມານກະບອກສູບ (cc): | 1590 | 1590 |
ຈໍານວນກະບອກ (ຕ່ອນ): | 4 | 4 |
ເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະເຄື່ອງຈັກ: | MIVEC | MIVEC |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: | ນ້ຳມັນ | ນ້ຳມັນ |
ການຕັ້ງຄ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: | 92# ແລະສູງກວ່າ | 92# ແລະສູງກວ່າ |
ປະເພດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ: | ການສັກຢາຫຼາຍຈຸດ | ການສັກຢາຫຼາຍຈຸດ |
ວັດສະດຸຫົວກະບອກ: | ອາລູມີນຽມ | ອາລູມີນຽມ |
ວັດສະດຸຂອງ cylinder block: | ອາລູມີນຽມ | ອາລູມີນຽມ |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ (L): | 45 | 45 |
ການສົ່ງຜ່ານ: | MT | CVT |
ຈໍານວນເກຍ: | 5 | × |
ປະເພດການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕົວແປ: | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກປະເພດສາຍ | ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກປະເພດສາຍ |
ປະເພດຂັບລົດ: | ເຄື່ອງຈັກດ້ານໜ້າ ລໍ້ຍູ້ທາງໜ້າ (FF) | ເຄື່ອງຈັກດ້ານໜ້າ ລໍ້ຍູ້ທາງໜ້າ (FF) |
ການຫມູນໃຊ້ Clutch: | ຂັບໄຮໂດລິກ | × |
ປະເພດ suspension ຫນ້າ: | + | + |
ການລະງັບອິດສະລະ McPherson+ rod stabilizer ທາງຂວາງ | ການລະງັບອິດສະລະ McPherson+ rod stabilizer ທາງຂວາງ | |
ປະເພດ suspension ຫລັງ: | ແຂນ towed ດ້ານຫລັງແມ່ນ suspension ເອກະລາດ | ແຂນ towed ດ້ານຫລັງແມ່ນ suspension ເອກະລາດ |
ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາ: | ການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກ | ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ |
ເບກລໍ້ໜ້າ: | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
ເບກລໍ້ຫລັງ: | ແຜ່ນ | ແຜ່ນ |
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ເບກມື (ປະເພດກອງ) | ເບກມື (ປະເພດກອງ) |
ຂະໜາດຢາງ: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
ຄຸນນະສົມບັດຢາງ: | meridian ທໍາມະດາ | meridian ທໍາມະດາ |
hub ລໍ້ອະລູມິນຽມ: | × | ● |
ສູນກາງເຫຼັກ: | ● | × |
ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້: | ● | × |
ຢາງອາໄຫຼ່: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosphere | 195/65 R15 siderosphere | |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ: | ສາມກ່ອງ | ສາມກ່ອງ |
ຈໍານວນຂອງລົດ (ຕ່ອນ): | 4 | 4 |
ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ຕ່ອນ): | 5 | 5 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດພຽງແຕ່ 6.4 ລິດ. ສໍາລັບການອອກແບບ chassis, suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ.